[汽車之家 賽事] 9月5日，HRT車隊(duì)正式宣布24歲的中國車手馬青驊將參加F1意大利站第一次練習(xí)賽。屆時(shí)馬青驊將替代HRT車手卡斯基延，駕駛23號(hào)F1賽車駛上意大利蒙扎賽道。這次亮相，將使馬青驊成為首位駕駛現(xiàn)款F1賽車參與F1官方集體試車的中國車手。
前不久，馬青驊在英國銀石賽道完成了483.062公里的賽道測(cè)試后，獲得了由國際汽聯(lián)頒發(fā)的超級(jí)駕照。這意味著，馬青驊已經(jīng)有資格參加正式的F1比賽。在本次意大利站第一次練習(xí)賽中，馬青驊將繼續(xù)推進(jìn)車隊(duì)為他制定的計(jì)劃，積累F1賽車更多的駕駛里程和經(jīng)驗(yàn)，并與車隊(duì)一起獲得盡可能多的數(shù)據(jù)和資料。
馬青驊，1987年12月25日出生于中國上海。8歲開始進(jìn)入中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)直屬錦標(biāo)賽中國卡丁車錦標(biāo)賽并且在12歲時(shí)獲得錦標(biāo)賽冠軍。之后其繼續(xù)在中國卡丁車錦標(biāo)賽中多次獲得良好成績。2004年，加入亞洲雷諾系列賽，并且贏得冠軍。2005年，代表A1中國隊(duì)參賽。同年，其參加了雷諾2.0 NEC比賽，2次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)，之后其還參加了西班牙F3比賽。一年之后，馬青驊赴英國參加F3國際系列賽。2010年，代表中國隊(duì)參加了兩站超級(jí)聯(lián)盟方程式比賽。2011年，馬青驊轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國房車錦標(biāo)賽，4次奪得分站賽冠軍，4次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)，獲得年度車手冠軍。2012年4月，馬青驊加入HRT車隊(duì)年輕車手計(jì)劃，并且在銀石賽道完成年輕車手測(cè)試。（文/汽車之家 李伊文）
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