點贊
評論
收藏
分享
當前位置：
暴走戰牛 解析蘭博基尼SuperTrofeo賽車
孫迪
原創 · 0瀏覽·2012-08-25 02:00[汽車之家 賽事]作為CTCC中國房車錦標賽的補充賽事，蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽有著更為獨特的看點。它僅面向業余車手展開，是全球唯一使用四驅車型，且速度最快的單一品牌賽事之一，在日本富士賽道的最高時速可達290km/h以上，車手單獨參賽或協同一名車手皆可。在正式比賽中，由兩名駕駛員組成的車隊，一般要進行50分鐘的比賽，在比賽進行后20分鐘或30分鐘必須進行車手的更換。由單人組成的車隊也必須在其他駕駛員更換期間進入維修區停留至少1分鐘。
就在上周的鄂爾多斯國際賽車場，蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽2012賽季第三站賽事順利舉行之際，我們有機會第一次看到像蘭博基尼這樣的頂級超跑品牌賽事進入國人的視野。也讓我們能夠有機會看到蘭博基尼賽車的樣子。
★外觀
★前艙
文章標簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯
