[汽車之家 JR-改裝社] 在前兩期《奔馳御用改裝》系列里面，我為大家介紹了卡爾森CS60皇家版和卡爾森CGL45皇家版。這兩款車型都是卡爾森基于奔馳的頂級車型改裝提升而來，它們擁有獨特的外觀套件、雙色車身涂裝和車身標識，極具奢華的內飾及配置，當然還有那高不可攀的售價。除了售價外，這兩款皇家版車型獨特的雙色外觀涂裝也受到了不少的爭議。在我看來，它們的雙色涂裝確實十分惹眼，但似乎更符合中東國家的口味，也許就是卡爾森在中東國家十分受歡迎的原因吧？
如果你覺得前兩期的卡爾森CS60皇家版和CGL45皇家版過于“重口味”，那這一期的《奔馳御用改裝》系列你就不能錯過了，這次我為大家帶來一款口味“淡而不寡”的車型——卡爾森CS60豪華版。
與皇家版相比，卡爾森CS60豪華版的外形無疑要低調了許多。卡爾森讓它很好地保持了奔馳S600L的豪華大氣，同時為它注入了不少的動感元素，削弱了奔馳S級原本濃厚的商務氣息，讓它看上去更年輕和更有活力。當然，它的消費群體也會有所變化，年輕的高端商務人士將會是它的主打消費群體。在我看來，卡爾森CS60豪華版要比皇家版更貼近國人的審美觀。
CS60皇家版更著重于氣質方面的提升，而CS60豪華版則更著重于提升整車的運動感，因此CS60豪華版的車身并沒有采用雙色的車身設計，而外觀其它改動的方面則與皇家版完全一致，例如卡爾森量身定做的空氣動力學套、卡爾森標識、輕量化專屬輪轂Carlsson CR1/10、高性能輪胎等。
在輪胎方面，它采用米其林最新的高性能旗艦輪胎Pilot Super Sprot（PSS），前輪尺寸為255/35 ZR20，后輪尺寸為275/35 ZR20。想對米其林這套專門為高性能跑車而設的輪胎性能如何的朋友請點擊下面的鏈接《超跑利器雪邦賽道體驗米其林PSS輪胎》。
車尾最惹眼的仍然是后包圍和兩側雙出的刻有卡爾森標識的粗壯排氣管，它們為車尾增添了不少動感元素。只是它的保險杠也沒有類似擴散器的裝置，對車底氣流并未起到引導的作用。
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