［汽車之家 賽事］ 4月，全球汽車賽事豐富多彩、熱鬧非凡，F1中國站也在上海成功舉辦。NASCAR、DTM等賽事接連發布全新比賽安全車；紐約車展、北京車展上也有多款賽車首發亮相。此外，摩納哥RM拍賣行公布了今年最新的賽車拍品，1200萬的標致908勒芒賽車堪稱拍賣重器。下面，讓我們具體看看4月有哪些新賽車亮相，同時本文也將呈現4月國內外重點汽車賽事的最新戰報。
一、大馬力極速賽車
車型1：奧迪RS5賽車
動力：V8發動機/450馬力
參加賽事：意大利房車賽
奧迪RS5 Superstar新賽車，準時于4月1日在意大利著名的蒙扎賽道亮相，并參加2012年意大利房車賽揭幕戰的比賽。奧迪RS5賽車搭載了450馬力V8發動機，配備韓泰輪胎。
每個國家幾乎都有屬于自己的房車賽事，比如英國有BTCC英國房車錦標賽，德國有DTM德國房車大師賽，澳大利亞有V8超級房車賽，日本有Super GT，而意大利的房車賽叫做Superstar“超級巨星系列賽”。
2012賽季奧迪意大利廠商方面將只持一輛RS5賽車參賽，此外私人車隊還將派出一輛RS5賽車和一輛老款RS4賽車參賽。
奧迪在意大利房車賽中的主要競爭對手包括：寶馬M3/寶馬550i、瑪莎拉蒂總裁、克萊斯勒300C SRT-8、雪佛蘭Lumina CR8、捷豹XFR、雷克薩斯IS-F和奔馳C63 AMG。
車型2：奧迪Quattro賽車
動力：直列5缸渦輪增壓發動機/598馬力
參加賽事：派克峰國際爬山賽
點擊查看：0-100加速2.3秒奧迪Quattro重返爬山賽
據BBC消息，2012年7月8日，經典賽車奧迪Quattro S1 Pikes Peak和傳奇拉力賽車手Walter Rohrl將重新回到派克峰爬山賽的賽道上一展身手。盡管參加的不是正式比賽，但是Quattro與Walter Rohrl的結合，還是會讓廣大車迷們感到無比激動。
25年前，派克峰爬山賽的路面還是沙石，瓦爾特駕駛著他的奧迪戰勝了156個幾乎都在懸崖邊的彎角，一路的四輪漂移到山頂，以10分47秒85的成績創造了當時的最高紀錄。
派克峰國際爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb，PPIHC），或被昵稱為“The Race to the Clouds”，是一個每年都會在美國科羅拉多州科羅拉多泉（Colorado Spring）郊外的派克峰（Pikes Peak）山頂所進行的汽、機車爬山賽，是全世界比賽場地海拔最高、車輛性能水平也最高的越野賽車活動之一。
奧迪Quattro S1 Pikes Peak將直列5氣缸渦輪增壓發動機調校到了極限，最大輸出功率在每分鐘8000轉時為598馬力，從靜止加速到時速100公里，僅用2.3秒。它無疑是一部張牙舞爪的機械怪物，它飛奔的時候，工程師們不得不巨大的前后擾流板將這部車留在賽道上。車手在試駕之后做出了“不可駕馭(undrivable)”這樣恐怖的評價。
視頻：奧迪Quattro S1 Pikes Peak參加派克峰爬山賽
車型3：現代勞恩斯-酷派賽車
動力：2.0T發動機/600馬力
參加賽事：漂移方程式
點擊查看：600馬力2.0T現代發布勞恩斯酷派賽車
4月中旬，現代汽車公司發布了一款專門用于漂移的賽車，此款賽車是由2013款的現代Genesis Coupe（勞恩斯-酷派）的基礎上改裝而來。現代將用它來參加漂移方程式（Formula Drift）的比賽。
漂移方程式（Formula Drift）是北美洲最專業的漂移系列錦標賽，從第一次在北美的官方系列賽開始，漂移方程式就把賽車運動的表現方式推向了極致。高超的車手駕馭技巧，大馬力的賽車的結合，產生出那種高速度下精準的漂移擦身而過的極致體驗。吸引了來自各界無數的觀眾和賽車改裝發燒友的關注。
這輛勞恩斯-酷派雙門轎跑賽車，采用4.1升渦輪增壓V6發動機（將原廠的3.8升擴缸至4.1升）最大功率達到650馬力。
