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[汽車之家 賽事] 2012年北京車展將于4月23日正式開幕，在開展前的探館過程中，我們在法拉利展臺發現了一部真正的法拉利F1賽車，疑似Ferrari 150 Italia。它去年雖然只在英國的銀石賽道為法拉利拿到了全年唯一的一次冠軍，然而法拉利車隊在當年取得了年度第三名的成績。

Ferrari 150 Italia搭載法拉利056型2.4升V8發動機，最高轉速18000rpm。輸出功率隨著每場比賽的調校都有所不同一般在720-750馬力，加上車手全車僅重640公斤（規定不得低于640kg）。

由于F1的規則規定從2009年開始，所有的發動機供應商的研發都被凍結，所以到今天為止，F1中考斯沃斯發動機輸出功率最低、雷諾次之，法拉利輸出功率略高，奔馳輸出功率最高的格局仍然未變。而當今各車隊所比拼的是空氣動力學外形的設計，和車輛的整體平衡性。

今年法拉利的新賽車F2012雖然看上去不是那么討喜（由于2012年的新規則，法拉利采用“鴨嘴獸”式前鼻錐）。但是阿隆索在馬來西亞站的奪冠，讓廣大車迷對這支紅色勁旅的激情又重新燃燒起來。如果阿隆索的隊友馬薩今年能夠盡早找回狀態的話，那么我們相信法拉利不會讓熱愛它廣大車迷們在今年失望的。（文/汽車之家 孫迪）

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點燃紅色激情 車企故事之法拉利賽車史http://m.omaae.com/sport/201203/301464.html

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