［汽車之家 賽事］ 2012賽季，SLS AMG將繼續(xù)作為一級(jí)方程式錦標(biāo)賽官方安全車，而C 63 AMG旅行版則將繼續(xù)擔(dān)任官方醫(yī)療車。兩輛賽事官方用車都帶有橙色警示頂燈以及FIA和F1的標(biāo)識(shí)。
『F1官方安全車SLS AMG』
SLS AMG F1安全車在動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)，都來自普通量產(chǎn)版SLS AMG車型。其搭載的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率仍為571馬力，峰值扭矩為649牛米，該車從0加速到60英里/時(shí)僅用3.8秒。而與量產(chǎn)版唯一不同的是，SLS AMG F1安全車的排氣系統(tǒng)擁有更大的聲浪。
『F1官方醫(yī)療車C 63 AMG旅行版』
駕駛SLS AMG F1安全車的是前DTM車手、現(xiàn)年40歲的Bernd Maylander，他從2000年起一直駕駛F1安全車；副駕駛是45歲的Pete Tibbetts，他主要負(fù)責(zé)無線電通訊。C 63 AMG旅行版醫(yī)療車同樣搭載了與量產(chǎn)車相同的6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力輸出調(diào)低至487馬力，駕駛醫(yī)療車的FIA官員Alan van de Merwe。
今年，他們將代表全新命名的“梅賽德斯AMG馬石油F1車隊(duì)”，該車隊(duì)之前的名字是“梅賽德斯GP”，旗下兩位德國(guó)車手分別是：“車王”邁克爾·舒馬赫和尼科·羅斯伯格。（文/汽車之家 李伊文）
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