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486馬力美版奧迪R8賽車 首次挑戰耐力賽
李伊文
原創 · 0瀏覽·2012-02-01 10:33
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汽車之家 賽事] 1月28日-29日,根據北美賽事規則改裝搭載了5.2升V10 FSI發動機,動力輸出為486馬力的全新奧迪R8 GRAND-AM賽車,在美國戴通納24小時耐力賽上首次亮相。奧迪的兩支客戶車隊APR和Oryx,分別獲得GT組第31名和第32名(GT組總共44輛賽車參賽)。

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美國版的奧迪R8 GRAND-AM賽車基于奧迪R8 LMS研發,動力系統搭載5.2升V10 FSI發動機,最大功率486馬力。美國賽事對于空氣動力學套件的應用限制更為苛刻,措施包括修改車身高度,前擾流板,尾翼和后部擴散器。因此奧迪R8 GRAND-AM賽車相比奧迪R8 LMS,下壓力損失高達80%。

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奧迪此次比賽的成績雖然有些差強人意,但對于首次參賽的奧迪R8 GRAND-AM賽車來說,積累經驗是首要任務,畢竟他們還要繼續參加全年的GRAND-AM系列賽。奧迪R8作為賽車,首先被改裝成符合歐洲賽事標準的GT3規格賽車奧迪R8 LMS,2009年以來該車贏得過至少118場比賽和13個世界冠軍頭銜。

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奧迪目前已經在日本、澳大利亞、中國和美國建立了四個客戶賽車部門,為客戶車隊提供專業支持。此外,作為奧迪R8 LMS的繼任者,奧迪R8 LMS ultra將在未來幾周內亮相,并從3月起開始投入比賽。(文/汽車之家 李伊文)

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