[汽車之家 改裝] 在我們歡度春節的這段時間里，國外的改裝店可沒有閑著，推出了不少值得關注的改裝作品，本期《周末改裝車集錦》，就為大家搜羅了其中具有代表性的案例，以700馬力俱樂部的成員為主。春節假期即將結束，大家馬上要投入新一年的緊張工作了，各位在假期最后的閑暇時光中，不妨一邊放松、一邊欣賞。
● 725馬力鏡面福特GT
先來看看一款最近微博上很火的“GULF”涂裝作品。這輛鏡面福特GT身上的橘黃加淡藍色，相信大家一定不會陌生，這是“海灣石油（GULF OIL）”特有的賽車配色，110年前，世界上第一口高產油井在美國德州成功鉆探，負責開采的公司因油井地理位置距離靠近墨西哥灣而取名“海灣”。這款車身配色之所以成為經典，則源于“海灣石油”悠久的賽車贊助歷史。
說回這個案例，遠不止“海灣石油”涂裝這么簡單，操刀的改裝公司名叫GT Guys LLC，車子原來的顏色是紅色。比外觀更加值得留意的是動力數字，5.4升V8機械增壓發動機已經增加到725馬力（原廠550馬力），老實說，這個動力水平的中置發動機后輪驅動布陣的跑車，駕駛起來非常考驗技術，即便是后輪用上345/30ZR20這個尺寸的輪胎，只要油門稍微深一點，車尾也會輕易滑動的。
輪圈選用 HRE 品牌出品，前輪19寸、后輪20寸的單顆中心螺栓產品，這是非常賽用的裝備。此外，改裝廠方沒有公布這輛車在橢圓賽道做出的極速成績，也沒有渠道獲取售價，對于2003至2006年之間，總產量只有四千出頭的福特GT來說，遇上一輛已經不容易，更別提這種大刀闊斧的重量級改動了。
相對比福特GT，雪佛蘭克爾維特則要“大眾”得多，盡管國內不多見，但在國外不乏大馬力的改裝案例。今天這一輛來自TIKT，這家德國的改裝公司少有的把目光投向一款美國跑車，原廠6.2升編號LS9的發動機，通過對缸體內部零件的強化，以及進排氣部分的改進，提升到758馬力，超過900Nm的扭矩水平。給個原廠數據各位對照一下吧：639馬力、800Nm扭矩（119馬力、100Nm扭矩的提升）。
為了獲得良好的操控性能，TIKT還把車身降低了50mm，而發動機的冷卻系統也經過改進，效果是原來的4倍。曾經聽過一個民間的說法，要開好這種大馬力后驅車，應該具備一個特殊的能力，就是右腳能輕易將油門行程分成深淺10段，再配合相應的擋位，才能控制好突如其來的澎湃馬力輸出。
