［汽車之家 賽事］ 昨天，我們剛剛報(bào)道了Reiter Engineering車隊(duì)發(fā)布了新款蘭博基尼Gallardo LP600+ GT3，準(zhǔn)備在2012賽季專注于全新耐力賽領(lǐng)域的消息。現(xiàn)在，Reiter又成立了一支名叫SARENI United的新團(tuán)隊(duì)，準(zhǔn)備在2012賽季使用全新打造的科邁羅GT賽車，參加國(guó)際性的短距離GT賽事，以此彌補(bǔ)Reiter Gallardo留下的空缺。據(jù)悉，科邁羅GT賽車的起步價(jià)為19.5萬(wàn)歐元，約合人民幣160萬(wàn)元，新車將從春季開始交付客戶。
從2010年10月開始，在Reiter Engineering的幫助下，一個(gè)12人的團(tuán)隊(duì)按照國(guó)際汽聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)在德國(guó)用一年時(shí)間打造了這款新車。科邁羅GT賽車搭載了一臺(tái)KATECH提供的7.9升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率650馬力，峰值扭矩800牛米。這款賽車發(fā)動(dòng)機(jī)具有：貼近量產(chǎn)、低成本，大功率和1萬(wàn)公里壽命的特點(diǎn)。
與Reiter Gallardo一樣，科邁羅GT的傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是Holinger提供的重量?jī)H為37公斤的6速半自動(dòng)序列式變速箱，帶有方向盤撥片換擋功能。此變速箱的換檔速度非常快，并且能夠承受高扭矩。
車隊(duì)老板Hans Reiter表示：“我很期待科邁羅GT的首場(chǎng)比賽，這將是非常令人興奮的。很多車隊(duì)都會(huì)選擇用這款賽車參賽，因?yàn)樗膬r(jià)格非常吸引人。YACO車隊(duì)將使用兩臺(tái)科邁羅GT參加ADAC GT大師賽，他們可能還會(huì)加入GT3歐洲錦標(biāo)賽的競(jìng)爭(zhēng)。我們還有很多來(lái)自GT4賽事和房車賽車隊(duì)的訂單。我們的銷售方向是吸引新顧客購(gòu)買我們的賽車，而不是從其他制造商那里搶生意。”（文/汽車之家 李伊文）
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236萬(wàn)600馬力 蘭博基尼Gallardo LP600+
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