［汽車之家 賽事］ 中國汽車運動聯合會發布的統計數據顯示，2011年全國各項汽車、摩托車賽事共計103場，比2010年增加兩場。其中，世界超級跑車錦標賽（FIA GT1）和世界房車錦標賽（WTCC）都是首次登陸中國。2012年，印地賽車系列賽（IndyCar）也將登陸中國。同時，中國拉力賽將于明年啟動，并于2013年正式推出。
『IndyCar印地賽車』
IndyCar印地賽車外型類似F1方程式賽車，但馬力比F1要大，重量也大，速度更快。印地賽車使用8缸發動機，乙醇燃料，輸出功率600馬力左右，車重超過700公斤，比F1重40%。之所以叫印第賽車，是因為比賽最早是在美國印第安納波利斯賽道舉行。如今，IndyCar系列賽的比賽會在橢圓賽道、賽車場或街道賽道上舉行，單場比賽距離從280公里到800公里不等。
印地賽車不只是一項競速比賽，更像是對于生死的博弈。在向內傾斜的橢圓形賽道進行比賽，印地賽車的最高車速接近400公里/時。粗略統計，過去32年中，有73位車手意外死亡。
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| 2011年全國性汽車賽事數據統計 | |||
| 賽事 | 場次 | 賽事 | 場次 |
| 拉力賽 | 6 | 漂移系列賽 | 2 |
| 短道拉力賽 | 5 | 中國方程式大獎賽 | 4 |
| 汽車場地越野賽 | 13 | 重卡、中卡和輕卡賽 | 14 |
| 長距離越野賽 | 4 | 直線競速賽 | 1 |
| 中國房車錦標賽 | 8 | 節能環保汽車賽 | 1 |
| 卡丁車賽 | 14 | 其他 | 16 |
在2011年86場汽車賽事中，除了表格中列舉的全國性比賽，FIA GT1今年首次登陸中國便在鄂爾多斯和北京舉行了兩個分站賽，WTCC也首次在中國舉行分站賽，還有一級方程式世界錦標賽、勒芒洲際杯、亞太拉力錦標賽、保時捷杯、法拉利杯以及東盟集結賽在內的國際汽車賽事16場。此外，還有像泛珠三角超級賽車節、西南房車賽這類地方賽事，以及尚酷杯、POLO杯等俱樂部賽事。
我們馬上就將告別2011年，迎來嶄新的2012年，中國賽車運動也將翻開新的篇章。國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任詹郭軍在2011年度中國汽車運動聯合會工作報告中指出：明年，中國汽車運動聯合會還將在廈門和臺灣推出海峽兩岸汽車越野賽。同時，中國拉力賽將于2012年啟動，并于2013年正式推出。明年5月，中國拉力賽將展開前期勘路工作，比賽路線將跨多個省份。
此外，我們還了解到印地賽車系列賽將于2012年落戶青島，比賽時間為8月19日，比賽將會在一個長度為6.2公里的臨時街道賽道上進行。青島站的比賽也將成為2012年印地賽的第4個美國之外的分站賽，其他3個分別是多倫多站、埃德蒙頓站和圣保羅站。（文/汽車之家 李伊文）
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