［汽車之家 賽事］ 2012年1月12日-14日，我們將迎來(lái)一年一度的迪拜24小時(shí)耐力賽。此次，日產(chǎn)將使用370Z GT3賽車參賽，該車搭載了一臺(tái)4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出高達(dá)410馬力。日產(chǎn)370Z的同組對(duì)手還包括：道奇蝰蛇、雷諾梅甘娜Trophy、雪佛蘭克爾維特C6等賽車。
『日產(chǎn)370Z GT3賽車』
日產(chǎn)370Z GT3是一臺(tái)后驅(qū)賽車，其動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了徹底改造，原有的3.7升發(fā)動(dòng)機(jī)被4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)取代，動(dòng)力輸出提升至410馬力。外觀方面，賽車增加了大量碳纖維空氣擾流組件，用于改善車身周圍的氣流對(duì)于運(yùn)動(dòng)中車身穩(wěn)定性的影響。賽車內(nèi)部則拆除內(nèi)飾，加裝了防滾架及賽車座椅等安全裝備。
迪拜24小時(shí)耐力賽是一項(xiàng)由跑車和轎車參與的汽車耐力賽事，該比賽始于2006年，每年在迪拜賽車場(chǎng)舉行。寶馬賽車（M3 CSL、Z4 GT3）和保時(shí)捷賽車（997 GT3）分享了前6屆比賽的冠軍。2012年的比賽將有超過(guò)70輛賽車參賽，兩位中國(guó)車手陳思俊和許健德將與另外3位香港車手組隊(duì)，駕駛雷諾Clio RS杯賽車參加比賽。
『日產(chǎn)370Z 2011款』
日產(chǎn)370Z一直以平民跑車形象示人，但其在賽場(chǎng)的表現(xiàn)卻令人刮目相看。2011年的紐博格林24小時(shí)耐力賽上，日產(chǎn)370Z獲得了GT4組冠軍；2011賽季GT4歐洲杯英國(guó)銀石賽道的比賽中，370Z也贏得一回合勝利。（文/汽車之家 李伊文）
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