想知道今年各支F1車(chē)隊(duì)都賺了多少錢(qián)嗎？《汽車(chē)運(yùn)動(dòng)》雜志為我們算了一筆賬。考慮到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境和F1運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，《汽車(chē)運(yùn)動(dòng)》給本次獎(jiǎng)金估算假設(shè)了一個(gè)大前提——假定2011賽季總收益較上一年增長(zhǎng)5%，而屬于12支車(chē)隊(duì)的總分成獎(jiǎng)金為6.91億美元左右（2010年為6.58億美元）。
| 詳解F1車(chē)隊(duì)收益領(lǐng)先情況 | ||||||
| 名次 | 車(chē)隊(duì) | 特權(quán)獎(jiǎng) | 額外分紅 | 項(xiàng)目1 | 項(xiàng)目2 | 總計(jì) |
| 1 | 法拉利 | 1728萬(wàn)美元 | 1600萬(wàn)美元 | 3100萬(wàn)美元 | 4030萬(wàn)美元 | 1.046億美元 |
| 2 | 紅牛 | 無(wú) | 320萬(wàn)美元 | 3100萬(wàn)美元 | 5890萬(wàn)美元 | 9310萬(wàn)美元 |
| 3 | 邁凱輪 | 無(wú) | 420萬(wàn)美元 | 3100萬(wàn)美元 | 4960萬(wàn)美元 | 8480萬(wàn)美元 |
法拉利車(chē)隊(duì)獨(dú)享特權(quán)
考慮到法拉利車(chē)隊(duì)對(duì)于F1運(yùn)動(dòng)的深遠(yuǎn)影響及品牌號(hào)召力，根據(jù)《協(xié)和協(xié)定》，法拉利可以率先獲得總分成獎(jiǎng)金中的2.5%，這筆保底獎(jiǎng)金在1728萬(wàn)美元左右。
6支功勛車(chē)隊(duì)額外分紅
接下來(lái)，6支功勛車(chē)隊(duì)：法拉利、紅牛、邁凱輪、梅賽德斯、雷諾和威廉姆斯享有額外分紅權(quán)。據(jù)悉，在2011賽季法拉利可因此獲利1600萬(wàn)美元，紅牛320萬(wàn)美元，邁凱輪420萬(wàn)美元。
剩余獎(jiǎng)金多級(jí)累加分配
在被兩級(jí)“特權(quán)”瓜分之后，“蛋糕”終于被推到更多車(chē)隊(duì)面前，這時(shí)6.91億美元的總分成獎(jiǎng)金中還剩6.2億美元。這些獎(jiǎng)金要被分為“項(xiàng)目1”和“項(xiàng)目2”，各有3.1億美元。
其中“項(xiàng)目1”獎(jiǎng)金由排名前十的車(chē)隊(duì)平分，每支車(chē)隊(duì)可以得到3100萬(wàn)美元。“項(xiàng)目2”獎(jiǎng)金則按車(chē)隊(duì)名次由高到低遞減：第一名得3.1億美元中的19%，第二名16%，第三名13%，第四名11%，第五名10%，第六名9%，第七名7%，第八名6%，第九名5%，第十名4%。至此，這套多級(jí)累加的獎(jiǎng)金分配制度終于計(jì)算完畢。（文/章麗倩）
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