[汽車之家 改裝] 廣州車展大幕剛落，可是精彩場面依然在腦海回味，我們近距離接觸了RUF、Carlsson、AC Schnitzer這些原本只活在電腦硬盤里面的“大佬”級(jí)改裝廠牌（“大佬”為粵語“老大”之意），它們誠意十足的帶來最拳頭的作品。只可惜，興奮過后，依然需要回到殘酷的現(xiàn)實(shí)，這些一等一的改裝作品距離大多數(shù)人都是遙遠(yuǎn)的，這與電腦里面另一個(gè)文件夾里的視頻文件一樣：看著過癮，卻沒法實(shí)踐，令人深感惋惜。
不過，當(dāng)我們仔細(xì)探尋不同展臺(tái)時(shí)，又充滿驚喜的發(fā)現(xiàn)，其實(shí)有不少改裝元素散落其中，盡管有的作品歸為改裝十分牽強(qiáng)，有的又難登大雅之堂，但也有不少具有啟發(fā)性的元素。無論如何，這些都算是改裝文化里面的一部分。話不多說，切入正題吧。
● 向大佬們致敬！
排名不分先后：RUF CTR3 / RT12R 、 Carlsson C25
AC Schnitzer ACS5 Falcon 、 本田MUGEN CR-Z RR
總結(jié)：RUF選在超跑館的中心位置展示，旁邊有法拉利和蘭博基尼襯托，現(xiàn)場聽見最多的一句話是：“這車太漂亮！什么牌子的？”Carlsson和AC兩個(gè)展臺(tái)面對(duì)面，拼陣容Carlsson贏了，拼模特，也是Carlsson技術(shù)性擊倒AC。本田MUGEN CR-Z RR躲在展臺(tái)的一角，大部分路過的人只被鮮艷的車身顏色吸引，合影走人，現(xiàn)場似乎也無資料說明。一句話，我們不要奢望在馬路上看見這些大佬們，大佬只活在我們的硬盤里！
● 未來的大佬叫“拔溜”？
豐田AE86也是一款活在硬盤里面的車，憑借《頭文字D》漫畫效應(yīng)，紅遍東南亞?，F(xiàn)在豐田復(fù)生跑車計(jì)劃日漸明朗，很自然也會(huì)選擇“拔溜”這個(gè)名字。全新命名“豐田FT-86”，2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)。據(jù)稱2012年歐洲開賣，不算改裝車，但出于對(duì)日系性能車的熱愛，令人期待！
總結(jié)：在廣州車展現(xiàn)場看見這輛豐田FT-86，幻想著日系性能車重生的春天又將到來。結(jié)果，寫稿當(dāng)夜，微博上來自斯巴魯的消息，社長工藤一郎正式對(duì)外宣布，將不會(huì)在新一代的翼豹G4上開發(fā)STI版本，環(huán)保和不樂觀的銷量使其不得不做出此決定。翼豹STI 19年的輝煌，將被裝進(jìn)硬盤。
最新消息：東京車展將首發(fā) 豐田GT-86官圖正式發(fā)布 猛擊進(jìn)入>>
