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北方賽道嘉年華 BRT賽車隊強勢奪冠
劉玨輝
原創 · 0瀏覽·2011-11-08 10:06
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[汽車之家 賽事] 11月6日,北方賽道嘉年華在北京金港賽車場舉行,各路好手摩拳擦掌,對各自組別的最高榮譽進行角逐。其中,BRT(兄弟賽車隊)派出強大陣容,車隊創始人、專業車手任煒先生親自督陣,由BRT車手李超駕駛的日產GTR賽車,經過激烈拼搶,一舉獲得D組專業組冠軍,將全天北方賽道嘉年華的氣氛推至最高!。

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『BRT兄弟賽車隊的冠軍車日產GTR,改裝之后動力超過800匹。』

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『BRT老板任煒先生親自駕駛法拉利430SC,并獲得該組別第二名的佳績。』

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『BRT兄弟車隊的陣容強大,勢在必得,派出幾輛日產GTR參賽。』

在賽前進行的對話中,BRT兄弟賽車隊創始人、老板任煒先生透露,出于自己對賽車的熱愛,從而成立BRT兄弟賽車隊,名字中的BRT,寓意Brother Racing Team(兄弟賽車隊)。以民間力量介入專業賽事,BRT一方面希望將“無兄弟,不賽車”的精神帶進賽事,另一方面,也希望為中國的賽車事業獻出自己一份力量。BRT將“兄弟”精神帶到賽場,他們的兄弟伙伴還包括:SCC(超跑俱樂部)、FFF(恒翔永瑞)、JR_嘉瑞改裝等。本次賽道嘉年華,BRT和兄弟們的豪車展區,艷壓全場!

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『在國內同時看見這么多超級跑車的機會真不多。』

從左至右依次:法拉利ENZO、PAGANI Zonda Cinque 1/5、布加迪威龍、PAGANI Cinque 4/5、法拉利599 GTO、蘭博基尼LP670

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『ENZO、Zonda Cinque車頭線條銳利,威龍則更加圓潤。』

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『難道是極速的高與低,決定了車身的離地距離?』

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『這款PAGANI Zonda Cinque全球產量僅為5輛,我們今天就看見2輛了。』

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『布加迪威龍性感的車尾,四盞圓燈是經典的性能符號。』

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『BRT車隊老板任煒先生說,無兄弟,不賽車!』

比賽的過程中,任煒先生說:“我自己并不需要通過賽事來賺多少錢,但是,如果將來有一天,一位中國車手能夠參加世界級的賽車比賽,并且獲得很好的成績。當有人問他最早從哪里開始比賽,他會說從BRT兄弟賽車隊開始。這樣,我就會很高興。”

北方賽道嘉年華只是BRT(兄弟賽車隊)的一次熱身。作為民間力量,參與到專業賽事的角逐,耗費的精力和金錢龐大,BRT依靠強大的資源,信心十足,更重要的是,一群兄弟們共同奮斗的那份情誼。(文/汽車之家 劉玨輝)

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