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女人不問年齡，男人不問收入，但在舒馬赫的身上卻打破了規矩，就像漢密爾頓的駕駛風格，舒馬赫的年齡也在這個賽季被反復提起，尤其是每當他被授人以柄之后。上周的新加坡站，舒馬赫因為撞車事故退賽，這無疑給了他的批評者發飆的機會，希爾站了出來開始發表自己的觀點：舒馬赫應該盡早離開F1。

說實在的，希爾炮轟車王絕對有“打擊報復”的嫌疑。盡管比舒馬赫年長了8歲，但不幸的是，希爾職業生涯的巔峰期恰好與舒馬赫的上升期不期而遇，后果很嚴重。希爾曾在1994年和1995年同舒馬赫競爭總冠軍，1994賽季最后一場比賽，希爾因事故丟掉了冠軍；1995年他再次位居舒馬赫之后屈居亞軍，舒馬赫暗諷希爾就是一個二流的車手。兩人不但在爭冠路上是死對頭，也曾多次發生碰撞，而1999年希爾在39歲高齡時才選擇退役。

既然如今對舒馬赫勸退，那為何自己在接近不惑之年才選擇離開呢？在接受媒體對話時，希爾說出了答案：“實際上，那時我就太老了，當到達一定年齡時，就會感覺力不從心了，無法再像以前一樣保證出色有效的駕駛，更不用說應對壓力了。”

在自己做了反省后，希爾話鋒一轉，預測起舒馬赫的未來。“舒馬赫如今42歲了，按照我的意思，他就是老掉牙了，毫無競爭力。再加上，他缺乏一輛能幫助他重返高峰的賽車，如果他不久后選擇再次退休，不必大驚小怪的。”

舒馬赫的回擊？當然，但車王并不是嘴把式，他的最好回擊就是實際表現，有意思的是，本賽季每當車王退賽后隨即就有搶眼的表現。摩納哥退賽，隨后的加拿大站拿到第4，匈牙利退賽后，又在比利時和意大利連奪第5，接下來的日本站，舒馬赫會給希爾一記響亮的耳光嗎？讓我們拭目以待。