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[汽車之家 賽事] 英國大獎賽期間，梅賽德斯GP車隊使用了新版的排氣管設計。雖然新部件在排位賽及正賽前半段并沒產生明顯效果，但正賽后半段的表現還是很令人鼓舞的。車隊領隊羅斯-布朗表示，新排氣管比之前的方案更有發展潛力，不過仍需解決穩定性和安裝問題。

梅賽德斯GP的新排氣管采用了與紅牛、邁凱輪和法拉利相似的加長設計，新結構將帶來更多的下壓力，從而提升吹氣擴散器的效率。除此之外，賽車還有其他的部件將進行升級，而這些技術升級，也能從新排氣管方案中受益。

梅賽德斯GP車隊的羅斯伯格和舒馬赫，在英國站上分別取得了第六和第九名的成績，這讓他們在總積分幫上超過雷諾上升到第四位。德國制造商相信新的排氣系統解決方案，將有助于提高他們在后半賽季的成績。