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[汽車之家 賽事] 2011賽季F1加拿大站，紅牛車手維特爾在領(lǐng)先了69圈的情況下，在最后一圈出現(xiàn)失誤痛失冠軍。在賽后發(fā)布會(huì)上維特爾難掩失望之情，但紅牛車隊(duì)經(jīng)理霍納則安慰維特爾不必太過(guò)自責(zé)。同時(shí)，霍納還表示紅牛能在加拿大站拿到亞軍和季軍，還是比較理想的。

霍納推測(cè)維特爾在最后一圈全力沖刺的原因時(shí)表示，維特爾試圖將他與巴頓之間的差距拉大到1秒以上，讓后者無(wú)法滿足使用DRS的條件。因?yàn)樵诒荣惣磳⒔Y(jié)束時(shí)，巴頓的速度非常快，一旦他可以使用DRS，那么維特爾將很難防守。

不過(guò)，維特爾最后顯然是失誤了，他輸在了距離終點(diǎn)線還有兩公里的地方。但相比漢密爾頓和阿隆索的退賽，紅牛車隊(duì)的兩臺(tái)賽車最終以第二和第三名完賽，收獲了18個(gè)積分。霍納認(rèn)為這場(chǎng)歷時(shí)4小時(shí)的比賽困難重重，完成比賽已經(jīng)算是成功，不必為丟掉冠軍而失望。