[汽車之家 賽事] 6月19日，2011賽季WTCC第五站捷克站在波爾諾賽道進行。雪佛蘭繼續著他們的統治性優勢，讓比賽完全變成了隊內的爭奪。羅伯特-胡夫奪得了首回合比賽的冠軍，桿位發車的伊萬-穆勒獲得亞軍，另一位雪佛蘭車手阿蘭-曼紐排名第三。第二回合的冠軍被穆勒獲得，寶馬車手湯姆-克羅內爾和曼紐分列第二和第三位。
第一回合 雪佛蘭獨孤求敗
西亞特軍團在使用新1.6T發動機后情況不佳，布里埃爾-塔奎尼僅排名第八。第一回合比賽剛開始，塔奎尼就受到后面的歐陽若曦（雪佛蘭）與米歇爾-尼卡亞（寶馬）的擠壓，返回維修站搶修。領先集團中，第一圈胡夫從外線插上與穆勒一同進入1號彎，并在3號彎完成對穆勒的超越。
本站剛更換1.6T發動機的沃爾沃車手羅伯特-達爾格倫在3號彎打滑，克里斯蒂安-波爾森（寶馬）超越胡夫升至第四，弗雷迪-巴夫（西亞特）也返回維修站搶修。第二圈，羅伯特-米切利斯（寶馬）從第19追至11。第三圈，曼紐反超波爾森，胡夫和穆勒則擴大了領先優勢。
第五圈，達爾格倫超越歐陽若曦重回第六，米切爾里斯更進一步超越賈維爾-比利亞（寶馬）升至第九。第八圈，曼紐再超湯姆-克羅內爾（寶馬）占據第三位。倒數第二圈，米切利斯超越尼卡亞，排在第八。
最后一圈，邁赫迪-本納尼（寶馬）與弗蘭茲-恩格斯特勒（寶馬）為第11名展開爭奪，恩格斯特勒失誤打轉。比利亞超過尼卡亞最終獲得第九。
第二回合 雪佛蘭繼續統治性優勢
克羅內爾的發車非常漂亮，從第三一躍升至頭名，領先尼卡亞、塔奎尼和曼紐。第一圈，曼紐和穆勒憑借賽車優勢超越塔奎尼，胡夫超越波爾森升至第六。同一圈，穆勒超越隊友曼紐升至第三位，恩格斯特勒由于渦輪增壓引擎故障退賽。
第二圈，曼紐與穆勒之間發生擦碰，塔奎尼超越曼紐升至第四。下一圈，波爾森、比利亞、歐陽若曦、達爾格倫、本納尼與米切利斯為爭奪第七名展開廝殺。塔奎尼被曼紐和胡夫接連超越。第四圈，穆勒和曼紐完成對尼卡亞的超越后，排名第二和第三位。
第五圈，胡夫也超越尼卡亞升至第四，穆勒從克羅內爾手中搶得頭名。歐陽若曦與米切利斯發生碰撞，歐陽若曦沖進砂石區賽車熄火退賽。第六圈，波爾森與塔奎尼發生擦碰，比利亞升至第七位。倒數第二圈，曼紐試圖超越克羅內爾，但荷蘭人守住了自己的位置。最終，穆勒贏得了第二回合比賽的勝利，克羅內爾成功守住亞軍位置。
積分方面，雪佛蘭車隊以405分高居首位，寶馬、西亞特和沃爾沃分列第二到第四位。車手積分方面，雪佛蘭車隊的胡夫、穆勒和曼紐排名前三，中國車手歐陽若曦暫列第10。2011賽季WTCC第六站將于7月3日在葡萄牙波爾圖進行，精彩比賽敬請期待。
相關文章：
猶如樂透 WTCC排位賽新規則令車手困惑
http://m.omaae.com/sport/201105/224943.html
