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［汽車之家 賽事］蓮花F1車隊在2011賽季前四站比賽中的表現并不盡如人意，因此他們決定在西班牙站對設計保守的現款賽車進行一次大的升級，目標是使賽車的單圈速度提高1秒。蓮花本次帶來的升級包括新的空氣動力套件、新的排氣管和擴散器。

蓮花車隊技術總監邁克-加斯科因表示新的車尾套件將一改現款的臃腫設計，側箱冷卻入口的尺寸也變得更小。賽車軸距將有所加長，同時底盤中還會引入慣性減震器。加斯科因希望此次升級能幫助蓮花車隊在排位賽和正賽中追趕上中游車隊。

此外，雖然國際汽聯即將禁止車隊通過引擎的特殊設定，提高廢氣擴散器的作用，但西班牙站依舊可以使用該項技術，因此蓮花車隊打造了一款類似紅牛車隊的廢氣擴散器。這種設計可以在任何油門大小下，都向擴散器輸入幾乎等量的廢氣，從而獲得更多的下壓力，提高過彎速度。