5月26日至29日，WRC世界拉力錦標(biāo)賽第六站在阿根廷舉行。最終，七屆世界冠軍雪鐵龍車手勒布利用對手的失誤逆轉(zhuǎn)奪冠，福特車隊的希沃寧獲得亞軍，勒布隊友奧吉爾不幸翻車僅獲第三。福特車隊的另一位車手拉特瓦拉，遭遇賽車故障提前退賽。芬蘭冰人萊科寧由于參加納斯卡汽車賽，缺席WRC本輪比賽。
5月26日 第1賽段（3.02公里）
首個超級短道賽采用雙車對抗方式進(jìn)行，勒布領(lǐng)先第二名的皮特-索伯格0.9秒輕松獲勝，奧吉爾獲得第三。試車中損壞了變速箱的拉特瓦拉跑得比較謹(jǐn)慎排名第四，希沃寧的表現(xiàn)也不理想僅獲第五。阿根廷本土車手瓦拉伽拉獲得第六，威爾森和奧斯伯格分列第七和第八位，著名飄移車手肯-布洛克排在第九。
5月27日 第2-7賽段（156.44公里）
正式比賽日第一天共進(jìn)行了六個賽段的爭奪，拉特瓦拉在其中四個賽段做出了最快圈速，并以18.2秒的優(yōu)勢率先完成首日比賽。排在第二位的皮特-索伯格也拿下了一個賽段最快，在第五賽段出現(xiàn)失誤的奧吉爾當(dāng)日第三個完成比賽，希爾寧表現(xiàn)中規(guī)中矩獲得第四。首位發(fā)車的勒布雖然拿到了一個賽段最快，但因在進(jìn)入維修區(qū)時提早報到，被罰時一分鐘，最終排名第五。
5月28日 第8-15賽段（159.66公里）
第二個比賽日共進(jìn)行了八個賽段的爭奪，勒布（五個最快）和奧吉爾（三個最快）包攬了全部賽段的最快圈速。總成績方面，奧吉爾成了新的領(lǐng)跑者，希沃寧落后43.7秒排名第二，勒布落后希沃寧4秒位居第三。首日領(lǐng)先的拉特瓦拉由于賽車故障提前退賽，首日排名第二的皮特-索伯格因機(jī)械故障損失了一分鐘，總成績落到第四。
5月29日 第16-19賽段（59.03公里）
在最后四個賽段中，奧吉爾在首個賽段不幸翻車損失了20多秒，賽車轉(zhuǎn)向助力也出現(xiàn)問題。勒布實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)以2.4秒的優(yōu)勢戰(zhàn)勝希沃寧獲得阿根廷站冠軍，奧吉爾落后勒布7.3秒獲得第三名。最后一個動力賽段的冠軍被皮特-索伯格獲得，他也因此得到3分的額外獎勵，希沃寧獲得第二得到2分的獎勵，勒布排名第三得到1分的獎勵。
在總成績榜上，雪鐵龍車隊將領(lǐng)先第二名福特車隊的積分優(yōu)勢擴(kuò)大到57分。車手方面，勒布仍領(lǐng)先排名第二的希沃寧7個積分，奧吉爾以81分排名第三。WRC第六站比賽將于6月16日-19日移師希臘，敬請期待。
