［汽車之家 賽事］ 阿根廷當地時間1月7日，2011年達喀爾拉力賽展開了第六賽段的爭奪。汽車組方面，大眾車隊包攬了該賽段的前四名，表現十分搶眼。而達喀爾九冠王寶馬車隊的彼得漢塞爾，僅獲賽段第五。摩托車組方面，KTM車隊車手法里亞獲得賽段冠軍，雅馬哈車隊車手羅德里格斯發揮出色，獲得賽段第二，法里亞的隊友、衛冕冠軍德普雷獲得賽段第三。
第六賽段的比賽從伊基克到阿里卡，常規賽段265公里，特殊賽段456公里。阿里卡是本次比賽的最北點，也是阿卡塔馬沙漠的最終點。整個賽段車手們要接受3種地形的考驗，過完了沙地和鹽堿地，眼前還有一片浮土迎接車手，在這里開車就像是走在松軟的面粉上，因此該賽段的難度可見一斑。
汽車組 大眾車隊包攬前四名
汽車組方面，衛冕冠軍、大眾車隊車手塞恩斯奪得賽段冠軍，這已經是他在本屆賽事的第4個賽段冠軍。他的隊友阿提亞以微弱劣勢排名賽段第二，同為大眾車隊車手的德維利爾斯獲得賽段第三。大眾車手米勒本賽段獲得第四名，九冠王彼得漢塞爾排名賽段第五。
獲得賽段冠軍的塞恩斯，在比賽中遭遇爆胎。“我遭遇爆胎，并因此損失了一些時間，我不喜歡這樣類型的賽段，難度非常大還危險。”塞恩斯賽后說。獲得賽段第二名的阿提亞，同樣表示不喜歡這樣危險的賽段：“我不喜歡這個賽段，因為風險太大了，非常危險，這令我相當頭疼。”
走錯路和扎破胎是彼得漢塞爾本賽段遇到的最大問題，這使他僅獲得賽段第五名。“今天進行得并不順利。”彼得漢塞爾賽后說，“我們在路過沙丘時錯過了一個路點，又再折回來浪費了4到5分鐘。之后，我們的輪胎被扎破了，一共4次。我們一共只有三個備胎，所以只能經常停下來給最后那只輪胎打氣。”
在總成績榜上，塞恩斯依舊名列榜首，阿提亞反超彼得漢塞爾，上升到第二的位置，而彼得漢塞爾則排總成績榜的第三位。
摩托車組方面，雅馬哈車隊的羅德里格斯贏得本賽段冠軍，KTM車隊的名將德普雷、科馬和斯韋特科分列二至四位。在總成績榜上，科馬依然領跑，不過排名次席的衛冕冠軍德普雷已經將兩人的差距縮小到了8分48秒，艾普瑞利亞車隊的康塔爾多暫居第三位。
賽后車手們紛紛表示這個賽段的難度相當大，比賽很艱苦。“這是一個非常困難的賽段，又長又顛簸。”獲得賽段冠軍的法里亞說道。衛冕冠軍德普雷在比賽中遭遇了不少麻煩，他的賽車水箱出現了問題。“對我來說，這是非常困難的一個賽段。我的引擎已經振蕩超過220公里了，我不知道是什么原因。”德普雷說道。
中國軍團 周勇第17再創佳績
中國車手方面，長城龍騰車隊的周勇位列賽段第17名，再創佳績，總成績榜上他也進一步上升到第20位。威麟車隊的江耀桓和劉昆也都躋身前30名，分別獲得賽段第25位和30位。總成績上，江耀桓目前排名45位，劉昆排名47位，都處于很有競爭力的位置。摩托車組的金城車隊車手蘇文敏獲得賽段第72名，總成績榜上排在第77位。
