［汽車之家 賽事］ 阿根廷當地時間1月14日，2010年達喀爾拉力賽結束了第12賽段的爭奪。由于第13賽段基本上都是行駛路段，因此這一天的比賽被視為最后的考驗。汽車組方面，西班牙名將塞恩斯贏下了個人第23個賽段冠軍，平了彼得漢塞爾的紀錄。摩托車組方面，西班牙車手科馬贏得了本賽段冠軍，進一步粉碎了隊友德普雷的衛冕夢想。不幸的是，中國軍團在這一天集體遭遇了嚴重的意外事故，險些造成最后一個賽段前被迫退賽的悲劇。
第12賽段的賽道從阿根廷的圣胡安出發，到達700多公里之外的科多巴。本賽段汽車組和摩托車組的路線一樣，常規賽段123公里，特殊賽段555公里。而卡車組的常規賽段為349公里，特殊賽段266公里。由于組委會臨時調整了賽程，中間的一段賽道因大雨而取消，因此，實際的特殊賽道里程與原設計并不一致。
汽車組 大眾提前鎖定總冠軍
汽車組方面，衛冕冠軍塞恩斯和他的大眾車隊隊友德維利爾斯、阿提亞包攬了本賽段前三名。盡管塞恩斯通過本賽段從阿爾阿提亞那里追回了一些時間，但這遠遠無法彌補他在總成績榜上與卡塔爾人的巨大差距。阿提亞目前仍遙遙領先，如果不出大的意外，阿提亞有望成為繼增岡浩（2003年）后又一位贏得達喀爾拉力賽汽車組年度冠軍的亞洲車手。
09年冠軍德維利爾斯和衛冕冠軍塞恩斯總成績暫時位列第二和第三位。達喀爾九冠王、寶馬車隊車手彼得漢塞爾排在第四，他與塞恩斯還有一場爭奪第三名的較量。另外值得一提的是，今天是塞恩斯在達喀爾賽贏得的第23個賽段冠軍，已經追平了由彼得漢塞爾保持的汽車組紀錄。
摩托車組 科馬距離總冠軍僅一步
摩托車組方面，西班牙車手科馬贏得本賽段冠軍，進一步粉碎了隊友德普雷的衛冕夢想。由于昨天下雨使得賽段部分路段泥濘不堪，這也給車手們制造了不少麻煩，不過科馬還是頂住了壓力，這也使得他在總榜單上領先德普雷，無限接近本年度摩托車組的冠軍獎杯。
雅馬哈車隊的葡萄牙車手羅德里格斯獲得賽段第三，而艾普瑞利亞車隊的洛佩斯則在總成績榜上名列第三位。
中國軍團 集體遭遇嚴重意外
之前表現一直出色的周勇今天遇到了麻煩，剛進賽段沒多遠賽車就遭遇了嚴重的機械故障。由于天降大雨，賽車在泥水中趟過時，發動機混入了雜質導致無法打著火。在與T4卡車會合后，進行了持續3小時的維修，但是沒有修好，最后只能被T4卡車拖回大營。
禍不單行，另一位中國車手周遠德剛進賽道不久就出現了變速箱故障，而他和自己的Ｔ４卡車一直聯系不上。周遠德和領航用了5個多小時才修好了賽車，勉強在凌晨2點回到了營地。在前幾天比賽中狀態穩健的金城摩托車隊車手蘇文敏也在當天的比賽中發生重大失誤。他跑錯了100多公里賽段，發現錯誤后不得不折返回去，由此浪費了寶貴的時間和體力。
相比之下，劉昆遭受的磨難是最小的。在從大營到發車點的路上，賽車的轉向軸承碎了，好在T4卡車就在附近，很快修好了賽車。威麟車隊的江耀桓比賽非常順利，獲得了第20名的好成績，這也是他參加本屆達喀爾拉力賽以來賽段成績最好的一天。（文/汽車之家 李伊文）
