[汽車之家 八卦車聞] 前一段時間我們每周六都為您帶來一些國外改裝車的報道，而本周恰逢2009年北京汽車改裝展開幕，那么本周的改裝車特輯就為您介紹一下在本次2009年北京汽車改裝展上的一些新、奇、怪的各種改裝車！
在國外保時捷卡宴一直是改裝廠和個人改裝的熱門車型，而在此次北京改裝車展上雖然也有一些卡宴的改裝車，但都是簡單的換個輪轂沒什么新一。下面我介紹的這臺改裝的卡宴算是此次展會中比較有特色的卡宴改裝車。
『漆面采用了亞光黑』
據了解這臺車是在保時捷御用改裝廠泰赫雅特改裝后的卡宴TURBO S車型上改裝外觀和內飾而來的。這臺車的最大馬力571馬力，最大扭矩為720N.m，0-100公里加速時間為5.2秒。
在外觀上，這臺車采用了亞光漆噴涂相信這樣的涂裝在街面上回頭路會非常高，同時前進氣格柵和輪圈也進行了顏色的改變。另外在發動機艙蓋上也進行了更換，兩條突出的線條使得這款車有更加兇狠的視覺感受。
而在內飾上，這臺改裝后的卡宴TURBO S遵循了泰赫雅特的原廠全黑內飾，變化之處只是在出風口等地方增加了水晶裝飾，提高了內飾的豪華感。
寶馬系列：
除了保時捷卡宴，寶馬車型算是此次改裝車展上另一個被“改”的比較多的德國車型了，下面兩個車是在此次展會上比較有特色的寶馬改裝車
E92 M3
這臺車在外觀上采用了德國原廠的AC SCHNITZER的改裝套件，20寸輪轂、前后碳纖維艙蓋都讓這款車在視覺上有很強烈的沖擊感。
而為了能讓M3爆發出更強大的動力，改裝者對這臺車的ECU和點火線圈進行了升級。由于原廠的M3車型在內飾上已經很不錯的表現，因此這臺車并沒有進行改進，只是增加了一些裝飾。
E60 525i
這臺5系的改裝幅度還是比較大的，除了前后艙蓋更換車碳纖維的材料外，還更換了19寸的鍛造鋁合金BBS輪轂和M5原廠的后視鏡。
在性能上，這款車改進了點火線圈、升級了ECU并采用了碳纖維的進氣箱，因此在動力上應該會有不小的提升。并且在操控系統上這款車也進行了改進，德國HW的避震和H&R的防傾桿都提升了這款車操控性。
在內飾上，改裝這將M5上的很多配置都放到這款車上，DAD晶鉆內飾、M5換擋撥片方向盤，使得駕駛者坐進去就有一種駕駛它的欲望！
