[汽車之家 工廠揭秘] 6月26日，蔚來舉辦了2024質(zhì)量之旅活動(dòng)，首次公布從用戶利益出發(fā)的全生命周期質(zhì)量體系“ATQ”，即All Time Quality全生命周期質(zhì)量，同時(shí)首次提出“質(zhì)量是信仰”的口號(hào)。受邀媒體有機(jī)會(huì)深入蔚來合肥新橋工廠各大工藝車間參觀，親身感受蔚來高品質(zhì)的造車?yán)砟睢?/p>
● 普通消費(fèi)者也能預(yù)約參觀
蔚來目前已經(jīng)投產(chǎn)的工廠有兩座，分別是江淮蔚來先進(jìn)制造基地（又稱F1工廠）和蔚來第二先進(jìn)制造基地（又稱F2工廠），這兩座工廠年產(chǎn)能均為30萬輛。同時(shí)，蔚來F3工廠也已經(jīng)獲批建設(shè)，或?qū)闃返榔放栖囆吞峁┬略龅漠a(chǎn)能。
● 完善的質(zhì)量體系是高品質(zhì)的保證
在2024蔚來質(zhì)量之旅活動(dòng)上，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌和蔚來執(zhí)行副總裁、質(zhì)量管理委員會(huì)主席沈峰對(duì)全生命周期質(zhì)量體系“ATQ”進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
面向上述6大質(zhì)量管理領(lǐng)域，蔚來“ATQ”實(shí)現(xiàn)了全過程覆蓋，包括前期開發(fā)質(zhì)量、合作伙伴質(zhì)量、制造物流質(zhì)量以及用戶服務(wù)質(zhì)量。全生命周期管理、數(shù)智驅(qū)動(dòng)、快速閉環(huán)迭代是“ATQ”的核心體系能力基座。
針對(duì)蔚來質(zhì)量體系，官方給出了大量各方面的案例。筆者認(rèn)為在看不見的質(zhì)量上苛求極致，更能展現(xiàn)蔚來的技術(shù)實(shí)力。
例如：蔚來的智能駕駛在環(huán)仿真集群具備100萬公里/天的驗(yàn)證能力；智能座艙質(zhì)量監(jiān)管平臺(tái)全天24小時(shí)進(jìn)行代碼檢測，確保多媒體系統(tǒng)的穩(wěn)健運(yùn)行；電池安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠做到及時(shí)準(zhǔn)確地探測和預(yù)警；車內(nèi)即時(shí)反饋系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)有的語音助手NOMI，對(duì)用戶反映的問題，平均24小時(shí)內(nèi)完成首次反饋，48小時(shí)內(nèi)完成最終反饋等等。
● 蔚來合肥新橋工廠探秘
此次的工廠參觀我們走訪了沖壓車間、焊裝車間、總裝車間、電機(jī)電控組裝車間等區(qū)域，但出于保密原因，并非所有車間都允許拍照。同時(shí)，也由于時(shí)間限制，此次工廠參觀也不是全流程參觀，蔚來僅安排參觀工廠的特色工位或工序。下面結(jié)合實(shí)拍圖和官圖對(duì)該工廠進(jìn)行講解。
相比起單層的產(chǎn)線布局，這種雙層立體布局更為緊湊，能夠更好地減小車間的占地面積。
蔚來新橋工廠的焊裝車間有鋼鋁混合車身產(chǎn)線以及全鋁車身產(chǎn)線以應(yīng)對(duì)不同車型的工藝需求。例如：ES8(參數(shù)|詢價(jià))就是全鋁車身，而ET5則是鋼鋁混合車身。其中，全鋁車身產(chǎn)線有機(jī)器人183臺(tái)，主要采用SPR自沖鉚接和FDS自攻鉚接工藝，最多支持2平臺(tái)4車型的共線生產(chǎn)。
這個(gè)測量中心與我們參觀過的國內(nèi)新工廠測量中心一樣，配備上了車身激光雷達(dá)測量系統(tǒng)、沖壓自動(dòng)藍(lán)光測量系統(tǒng)以及車身雙懸臂測量系統(tǒng)，有了這三大測量神器的加持，測量效率和測量精度有所提升。
『沖壓自動(dòng)藍(lán)光測量系統(tǒng)』
其中，車身激光雷達(dá)測量系統(tǒng)主要用于測量車身的特征點(diǎn)位，如各種工藝孔等。沖壓自動(dòng)藍(lán)光測量系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)光掃描的方式獲取沖壓件表面的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)。
『車身激光雷達(dá)測量系統(tǒng)』
『車身雙懸臂測量系統(tǒng)』
車身雙懸臂測量系統(tǒng)則是利用線激光掃描來獲取車身表面的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)。必要時(shí)，車身雙懸臂測量系統(tǒng)可以換上接觸式測量頭，以傳統(tǒng)的接觸式測量方式來測量車身三維數(shù)據(jù)。
飛地智能裝配島具備高集約化、高柔性、高可擴(kuò)展性和高精度，可實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化裝配和智能尺寸匹配，裝配精度在0.5mm以內(nèi)。
在新車型投產(chǎn)過程中，飛地智能裝配島能夠在不停線情況下，對(duì)新車型的生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)試。飛地智能裝配島可以滿足在售8款車型的3,592,320種個(gè)性化配置組合，創(chuàng)新性破解了生產(chǎn)過程中規(guī)模化與個(gè)性化的沖突。
與焊裝車間一樣，該工廠的總裝車間也采用了立體式布局，車輛會(huì)在產(chǎn)線上層進(jìn)行流轉(zhuǎn)，在不同裝配線之間移動(dòng)。除此以外，該工廠總裝車間與其它工廠并沒有太大不同。
因?yàn)榇舜螀⒂^的主題為品質(zhì)控制，所以我們重點(diǎn)參觀了總裝車間的檢測品控環(huán)節(jié)。蔚來新橋工廠總裝車間配備了整車智能影音檢測系統(tǒng)。利用蔚來車型全系標(biāo)配的7.1.4沉浸音響系統(tǒng)帶有的23個(gè)揚(yáng)聲器以及6個(gè)麥克風(fēng)來自動(dòng)診斷音響系統(tǒng)的功能。簡單來說就是利用車內(nèi)的麥克風(fēng)來檢查揚(yáng)聲器的發(fā)聲是否與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)一致。
『整車智能影音檢測系統(tǒng)演示視頻』
對(duì)整車的前保險(xiǎn)杠牌照、前保險(xiǎn)杠飾條，充電口蓋、前后輪圈樣式以及尾門字標(biāo)、Logo等300多萬種配置特征組合進(jìn)行自動(dòng)有效識(shí)別，杜絕錯(cuò)裝漏裝的情況發(fā)生。
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『蔚來外觀配置智能視覺檢測系統(tǒng)』
蔚來總裝車間也配置有Audit工位，蔚來稱之為UQA（User Quality Audit）,通過視覺、嗅覺、聽覺、觸覺以及功能體驗(yàn)感，全方位模擬用戶用車場景，對(duì)已經(jīng)報(bào)交合格的產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審，發(fā)現(xiàn)用戶潛在關(guān)注的問題并驅(qū)動(dòng)問題解決和改善，逐步提升產(chǎn)品質(zhì)量。
筆者雖然經(jīng)常參觀工廠，對(duì)Audit也不陌生，但也并非每一個(gè)樣品都能找到對(duì)應(yīng)的瑕疵位置，只能說蔚來對(duì)品控的要求超越了我的預(yù)期。
『蔚來防跑偏激光雷達(dá)智能檢測視頻』
同時(shí)，場外還有一套底盤4K視覺掃描系統(tǒng)，能夠拍攝到底盤全景圖，通過和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比對(duì)分析，找出可能存在的缺陷，實(shí)現(xiàn)底盤的全自動(dòng)化檢測。
『底盤4K視覺掃描系統(tǒng)演示視頻』
● 全文總結(jié)：
通過深入了解All Time Quality理念以及參觀合肥新橋工廠，蔚來在技術(shù)上的創(chuàng)新、對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著以及完善周全的全生命周期品控體系都給我留下了深刻印象。蔚來對(duì)質(zhì)量有其獨(dú)到的見解，在質(zhì)量管控上的執(zhí)著疊加上完善的管理體系，造就了蔚來產(chǎn)品與服務(wù)的高質(zhì)素。我誠意邀請(qǐng)屏幕前的各位來參觀合肥新橋工廠，相信身臨其境更能讓你體會(huì)到什么是蔚來所謂的高質(zhì)量。（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）