[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀] 在很多年前，中國汽車總是跟“技術(shù)老舊”這種關(guān)鍵詞綁在一起。那個年代的消費者們或許從來沒有想到過，在并不遙遠(yuǎn)的2020年，中國品牌已經(jīng)成為這個地球上最喜歡嘗試新技術(shù)的汽車制造商們了。最近廣汽新能源就在北京的體驗中心舉辦了這么一場“小型技術(shù)展示會”，期間Aion V和Aion LX(參數(shù)|詢價)輪番上陣，展示了未來廣汽新能源Aion家族在科技配置方面的階段性成果。
本次體驗活動最重要也是最富有沖擊力的，就是搭載在Aion LX上的那套ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)了。因為它是一套可以在高精度地圖的支持下實現(xiàn)0-120km/h全速域脫手脫腳的技術(shù)，嚴(yán)格意義上來說達(dá)到了SAE分級中的L3級。
至于具體的功能和亮點，其實我的同事在8月份已經(jīng)做了非常深度的體驗。有興趣的朋友可以點擊鏈接了解詳細(xì)內(nèi)容《高精地圖加持 體驗Aion LX駕駛輔助系統(tǒng)》。
一鍵遙控泊車
除了在道路行駛方面的自動化之外，其實廣汽的工程師們也思考了另一個問題——汽車可不是憑空出現(xiàn)在高速公路上的。那么在停車這個場景下，有沒有什么可以挖掘的技術(shù)呢？比如，遙控泊車？
它們曾經(jīng)在某一段時期的歷史舞臺上的確都博得過消費者的矚目，只不過如今的智能時代來得太快，這些功能現(xiàn)在看起來已經(jīng)落后了至少一個時代了。那么搭載在Aion V上的這套遙控泊車又與他們有何不同呢？
官方透露未來他們還會陸續(xù)通過OTA推送一些新的功能給到用戶，比如很快就會更新的“智能循跡泊車”功能。這個功能有一些類似寶馬X5配備的倒車輔助（Reversing Assistant），如果你還沒見過這個“倒著開的自動駕駛”，可以點這里了解一下《全新X5的新式自動駕駛：這次幫你倒著走》
智能語音控制
雖然我們提到智能化總是先想到自動駕駛相關(guān)的功能，但智能化可沒那么狹隘。Aion V所搭載飛魚2.0自然語音系統(tǒng)就是另一個維度上的“智能化”。
對于大多數(shù)使用體驗不太好的語音系統(tǒng)來說，最大的問題其實在于需要頻繁的用喚醒詞喚醒。剛上車的時候你往往會聽到駕駛員瘋狂的呼喊“你好XX，幫我打開空調(diào)”“你好XX，幫我導(dǎo)航去機場”“你好XX，播放音樂”。
AR實景導(dǎo)航
除了語音和泊車兩項科技配置之外，此次展示的AR實景導(dǎo)航功能也讓我這種“不喜歡費腦子”的人大呼過癮。雖然廣汽的這個AR實景導(dǎo)航并沒有像奔馳S級那么酷炫，但把AR和實景畫面放在儀表盤上也是一個相當(dāng)不錯的創(chuàng)意。
簡單來說呢，有了這個AR實景導(dǎo)航就省去了在右側(cè)中控屏幕上確認(rèn)導(dǎo)航信息的麻煩。不知道該往哪兒走的時候只需要把目光往下一撇，然后沿著指示線開車就行。同時實景畫面也避免了駕駛員確認(rèn)線路時有危險發(fā)生，可以說十分的“簡單無腦”了。
智能健康座艙
如今行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，很多廠商都開始在車內(nèi)健康方面尋求機會。比亞迪很早就做了PM2.5綠凈系統(tǒng)，沃爾沃的Cleanzone也一直在推崇“關(guān)門是北歐”這種概念。廣汽和這些主打空氣凈化的廠商最大的不同是，他們選擇把一個“老中醫(yī)”裝進(jìn)車?yán)铩?br>
廣汽的這套智能健康座艙除了近一年比較常見的CN95級空氣濾芯之外，也配備了高溫座艙殺毒的技術(shù)?？梢酝ㄟ^手機APP控制車輛自動啟動，通過車載空調(diào)的熱泵將車艙內(nèi)加熱至65℃，通過高溫來殺滅一些常見的病毒和細(xì)菌。
工程師表示這些中草藥成分可以通過鼻腔刺激用戶的鼻粘膜，促進(jìn)人體分泌更多的免疫球蛋白，有防御致病菌和病毒對身體侵害的作用。同時還可以讓駕駛員提神醒腦，保持駕駛注意力的集中。
至于味道嘛，的確略有一些特別，不知道為什么總能讓我想起那種很古老的香囊。我不敢說所有人都會喜歡這種香氛，但我敢打賭家里的老人一定會很感興趣。仔細(xì)想想，喜愛涼茶的廣東人民估計對這類保健療效應(yīng)該是比較受用的，所以廣汽在這個領(lǐng)域下功夫也算是“因地制宜”。
寫在最后：
此前中國汽車一直是在追趕先進(jìn)的海外品牌，但這可不代表中國汽車工程師們沒有創(chuàng)新能力和創(chuàng)新的靈感。論開腦洞的能力和把技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的速度，中國品牌如今也絕對是不輸給全球任何一個國家和地區(qū)的汽車制造商們的。隨著工具屬性的不斷弱化，未來相信會有更多更有意思的智能化配置出現(xiàn)在中國品牌的汽車上。（圖/文 汽車之家 楊鵬）