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[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 一款車歷經(jīng)46年，7次迭代，在全球擁有超過4000萬車友，這棵車壇常青樹就是高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))。毋庸置疑，大眾高爾夫的進(jìn)化很大程度上代表著大眾品牌在不同時(shí)期整體設(shè)計(jì)的方向和趨勢，如此龐大的車系已經(jīng)從簡單的“代步工具”變?yōu)樽猿梢惑w的“文化標(biāo)識”。今天在一汽-大眾全新高爾夫與鮑勃·迪倫藝術(shù)美學(xué)論壇的開幕式上，我們有幸得見高爾夫的八世同堂。

俗話說，四世同堂此乃人間幸事，那么一款車可以在它的生命周期中做到兩個(gè)“四世同堂” 就更實(shí)屬難得了，就讓我們從高爾夫爺爺?shù)臓敔斦f起。時(shí)間回到1974年，在喬治亞羅（Giorgio Giugiaro）筆下代號為MK1的第一代高爾夫放棄了當(dāng)時(shí)汽車圈流行的圓潤弧線設(shè)計(jì)，一款顛覆常規(guī)的兩廂掀背車就這樣誕生了。前置前驅(qū)、兩廂掀背，簡約的設(shè)計(jì)語言，這些都在未來的46年里成為這個(gè)車系DNA中最重要的組成部分。