[汽車之家 設計解碼] 2020沃德十佳內(nèi)飾評選結(jié)果出來了！作為一家美國的媒體評選機構(gòu)，這一屆榜單里僅僅出現(xiàn)了兩個美系車型，剩下的都被德系和日韓車企霸占了。這里面包括了很多我們國內(nèi)能買到的車型，比如銷量王日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價)，除此之外還有誰呢？
| 2020沃德十佳內(nèi)飾評選結(jié)果（按售價排序） | |
| 現(xiàn)代Venue | |
| 日產(chǎn)Sentra（國內(nèi)軒逸） | |
| 起亞Telluride | |
| 豐田漢蘭達 | |
| 奔馳GLB | |
| 林肯飛行家Aviator | |
| 奧迪e-tron | |
| 雪佛蘭科爾維特Stingray | |
| 寶馬X6 M Cometition | |
| 賓利飛馳 |
? 現(xiàn)代Venue (美國售價$23,305)
我們先從這臺售價最便宜的現(xiàn)代Venue開始聊起。雖然身為一家韓國車企，但現(xiàn)代在美國的沃德十佳內(nèi)飾榜單里經(jīng)常出現(xiàn)。現(xiàn)代Venue能獲獎的理由也很簡單，它靠豐富的車內(nèi)配置，給了這一屆評委們很多驚喜。
編輯總結(jié)：
對比國內(nèi)ix25和美國Venue的熱度，顯然現(xiàn)代在美國混得更加風生水起，在美國它依然是很多注重性價比的消費者的首選。用有限的成本打造出讓人驚喜的產(chǎn)品是韓系品牌的殺手锏。在內(nèi)飾方面，我們并沒有在Venue上看到什么特別的設計，它能獲得美國人的肯定，只能說配置還不錯吧。
? 日產(chǎn)Sentra國內(nèi)軒逸（美國售價$24,800）
日產(chǎn)Sentra實際上就是國內(nèi)的軒逸，作為日產(chǎn)在緊湊型市場的老將，日產(chǎn)Sentra可謂是身經(jīng)百戰(zhàn)，設計師必然會對這樣一款產(chǎn)品花費更多心血，能夠獲獎其實并不意外。
『日產(chǎn)Sentra』
總的來說，美國評委們認為緊湊型車能打造出這樣的一個內(nèi)飾是優(yōu)秀且讓人滿意的，雖然這個級別消費者會降低內(nèi)飾的期望，但日產(chǎn)顯然并沒有降低要求，同時美國評委們一致認為，內(nèi)飾的大膽設計可能會更好的吸引消費者去進行選擇。
編輯點評：
在我看來，日產(chǎn)Sentra能夠從緊湊級車型中脫穎而出的原因十分簡單。首先在用料上超越了同級別車型，大量軟質(zhì)皮革材料對內(nèi)飾進行包裹，第二個是源自日產(chǎn)出色的人機工程及空間設計，第三則是出挑的內(nèi)飾色彩設計抓住了美國人的眼球。
?起亞 Telluride (美國售價$47,255)
作為曾經(jīng)入選美國IIHS的2020 TOP SAFTY PICK車型，起亞Telluride還斬獲了2020年世界年度車大獎，而在這次的沃德十佳內(nèi)飾中也得到了評委們的認可，能獲得如此多獎項，顯然Telluride自有其獨到之處。
編輯點評：
起亞Telluride是一款靠性價比取勝的車型，豐富的配置以及后排多變的座椅模式贏得了美國評委的心，而完全平整的地臺設計也是內(nèi)飾設計中的一大亮點，在SUV上面追求實用的美國人顯然認為起亞Telluride有能力成為一款“吃苦耐勞”的車型。
? 豐田漢蘭達Highlander(美國售價$51,654)
全新的配色、靈活的儲物空間以及更豐富的配置和駕乘空間設計，讓這臺車變得十分均衡且使用，對于喜歡把車子當工具的美國人來說，豐田漢蘭達再次全壘打。
編輯點評：
它其實是我們中國消費者最熟悉不過的產(chǎn)品了。全新漢蘭達擁有更豐富的配色、更精致的中控以及和原先一樣豐富的儲物空間和駕乘空間，對于一臺“奶爸專車”來說，這種內(nèi)飾設計能文能武，入選也順其自然。
? 奔馳GLB (美國售價$57,470)
奔馳GLB是目前奔馳在緊湊型SUV領(lǐng)域的新作，但是在國內(nèi)只有1.3T車型，所以因為性價比問題關(guān)注度并不高。而在美國，評委們顯然對這臺車報以厚望。
總的來說，美國評委們對GLB最大的認同點主要有三個。一個是超越同級的品質(zhì)感；第二個是優(yōu)秀的MBUX系統(tǒng)；最后一個是出色的空間設計。
編輯點評：
德國汽車工藝再次征服美國人，尤其用料及燈光設計備受矚目。另外，MBUX系統(tǒng)功不可沒，不過這套系統(tǒng)在國內(nèi)因為本土化程度較低評價不佳。
