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素雅/至簡/前衛(wèi) 寶馬i4概念車設(shè)計解讀
尤冬青
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-03-03 23:40
關(guān)注

[汽車之家 設(shè)計解碼] 2020年3月3日,寶馬在線上發(fā)布了i4概念車,而i4量產(chǎn)版車型將于2021年啟動生產(chǎn)。值得一提的是,量產(chǎn)版車型將在很大程度上延續(xù)概念車的設(shè)計,所以我們今天的設(shè)計解讀將變得很有意義。同時對于寶馬集團而言,i4也意義重大,這將成為寶馬電氣化新紀元的高端開山之作。

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● 延續(xù)家族設(shè)計,融入前衛(wèi)元素

寶馬此次推出i4概念車可以看做是對i4量產(chǎn)車型的展望,寶馬燃油車的設(shè)計語言我們已經(jīng)再熟悉不過,此次新車型的亮相終于為我們帶來了極具沖擊感、新鮮感的視覺效果。

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i4概念車前臉造型十分夸張,“雙腎格柵”延續(xù)自寶馬家族式設(shè)計,同時作為一款新時代產(chǎn)品,該車對其進行了現(xiàn)代化詮釋,這似乎也是寶馬向前邁一大步的象征。此外,新車還沒有放棄寶馬“祖?zhèn)鞯奶焓寡邸保彝瑯訉ζ溥M行了全新演繹。

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我們猜測全新LOGO或許有望被寶馬i4(參數(shù)|詢價)所采用,其實單從LOGO來說,這也是新車創(chuàng)新、簡化設(shè)計的代表,寶馬將新LOGO率先配備在i4概念車上,這也足以看出該品牌對新車的重視。

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純電動車驅(qū)動系統(tǒng)布局緊湊,所以往往純電動車容易擁有乘坐空間最大化的設(shè)計,這在i4概念車上也可以體現(xiàn)出來,此外i4概念車座艙整體比較靠后,搭配上溜背設(shè)計,車側(cè)在視覺上能帶來我們一種蓄勢待發(fā)的氣勢。

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i4概念車沒有采用攝像頭后視鏡,這一點還是讓人比較意外,但如果這個造型的后視鏡能被量產(chǎn)版車型沿用,那可真是太棒了。新車在側(cè)裙上方設(shè)計了“高爾夫球桿”形狀的藍色裝飾條,這可是在寶馬7系車型上所采用的設(shè)計,這個細節(jié)也能證明i4的高端定位。

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車尾造型設(shè)計同樣比較夸張,尤其是向內(nèi)傾斜的斜面視覺效果出眾,同時這也是為提升空氣動力學(xué)而采用的設(shè)計,正如寶馬所說,設(shè)計師在這輛車的空氣動力學(xué)方面做了很多工作。官方表示,i4概念車的很多外觀、內(nèi)飾設(shè)計元素都會在i4及寶馬其它純電動量產(chǎn)車上出現(xiàn),給人留下了很多期待。

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