[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 2020年3月3日，寶馬在線上發(fā)布了i4概念車，而i4量產(chǎn)版車型將于2021年啟動(dòng)生產(chǎn)。值得一提的是，量產(chǎn)版車型將在很大程度上延續(xù)概念車的設(shè)計(jì)，所以我們今天的設(shè)計(jì)解讀將變得很有意義。同時(shí)對(duì)于寶馬集團(tuán)而言，i4也意義重大，這將成為寶馬電氣化新紀(jì)元的高端開山之作。
● 延續(xù)家族設(shè)計(jì)，融入前衛(wèi)元素
寶馬此次推出i4概念車可以看做是對(duì)i4量產(chǎn)車型的展望，寶馬燃油車的設(shè)計(jì)語言我們已經(jīng)再熟悉不過，此次新車型的亮相終于為我們帶來了極具沖擊感、新鮮感的視覺效果。
i4概念車前臉造型十分夸張，“雙腎格柵”延續(xù)自寶馬家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)作為一款新時(shí)代產(chǎn)品，該車對(duì)其進(jìn)行了現(xiàn)代化詮釋，這似乎也是寶馬向前邁一大步的象征。此外，新車還沒有放棄寶馬“祖?zhèn)鞯奶焓寡邸保彝瑯訉?duì)其進(jìn)行了全新演繹。
我們猜測(cè)全新LOGO或許有望被寶馬i4(參數(shù)|詢價(jià))所采用，其實(shí)單從LOGO來說，這也是新車創(chuàng)新、簡化設(shè)計(jì)的代表，寶馬將新LOGO率先配備在i4概念車上，這也足以看出該品牌對(duì)新車的重視。
純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布局緊湊，所以往往純電動(dòng)車容易擁有乘坐空間最大化的設(shè)計(jì)，這在i4概念車上也可以體現(xiàn)出來，此外i4概念車座艙整體比較靠后，搭配上溜背設(shè)計(jì)，車側(cè)在視覺上能帶來我們一種蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)。
i4概念車沒有采用攝像頭后視鏡，這一點(diǎn)還是讓人比較意外，但如果這個(gè)造型的后視鏡能被量產(chǎn)版車型沿用，那可真是太棒了。新車在側(cè)裙上方設(shè)計(jì)了“高爾夫球桿”形狀的藍(lán)色裝飾條，這可是在寶馬7系車型上所采用的設(shè)計(jì)，這個(gè)細(xì)節(jié)也能證明i4的高端定位。
車尾造型設(shè)計(jì)同樣比較夸張，尤其是向內(nèi)傾斜的斜面視覺效果出眾，同時(shí)這也是為提升空氣動(dòng)力學(xué)而采用的設(shè)計(jì)，正如寶馬所說，設(shè)計(jì)師在這輛車的空氣動(dòng)力學(xué)方面做了很多工作。官方表示，i4概念車的很多外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素都會(huì)在i4及寶馬其它純電動(dòng)量產(chǎn)車上出現(xiàn)，給人留下了很多期待。
