[汽車之家 設計解碼] 大概沒有什么物品能像汽車，如此完美地將使用價值和情感價值契合交融。它不僅滿足了人們的出行需求，還承載著社會符號——展現(xiàn)消費者的趣味、品位與身份。所以每一款車型既是品牌理念的輸出，也是消費者個性的自我表達。在上周，我們給大家?guī)砹?a href="http://m.omaae.com/tech/201901/928613.html" target="_blank">傳祺GM6的設計解讀。今天繼續(xù)來看在品牌基調(diào)及其DNA確定的情況下，傳祺的設計團隊如何讓換代車型GS5(參數(shù)|詢價)不斷進化和詮釋品牌最新設計語言。
◆ 車身姿態(tài)想要的效果是“帶勁”
作為傳祺SUV家族的開山之作，傳祺GS5同時也是采用光影雕塑和凌云翼1.0時代設計語言最早的車型之一。因此，GS5對于GAC DESIGN而言有著特殊的意義：它見證了年輕設計團隊的發(fā)展，傳承了家族DNA。同時，全新車型的設計也是新命題和新挑戰(zhàn)，需要呈現(xiàn)廣汽設計的進步。
通過不斷研究中國消費者生活方式、用車場景和需求的變化，廣汽設計團隊發(fā)現(xiàn)六年間消費者有兩點變化：一是趨于理性，對產(chǎn)品的訴求更加明確；二是自我覺醒，更敢于追求個性。所以他們從設計之初就在思考，如何通過設計營造高級感和科技感，來實現(xiàn)消費者的自我表達。
今天給大家進行講解分享的設計師依然是但卡和馮煜，兩位分別是廣汽概念與造型設計中心外造型以及內(nèi)造型設計技術負責人。在上周的傳祺GM6文章里，我們已經(jīng)對廣汽傳祺設計團隊、設計中心布局以及設計語言的演繹進行介紹，所以接下里將直接進入主題，來解讀傳祺GS5的設計細節(jié)。
在品牌基調(diào)及其DNA確定情況下，如何讓全新車型不斷演進和發(fā)展？設計團隊首要任務是傳承上兩代GS5既有的優(yōu)良因素，而不是將整個車型“改頭換面”，丟失家族DNA。GS5車型向前俯沖的姿態(tài)是其一大特點，所以設計團隊希望在全新GS5上保留向前俯沖的運動感。
中網(wǎng)格柵固然已經(jīng)吸引了足夠多的眼球，可細節(jié)同樣不能馬虎。其實，它跟家族兄弟車型有許多神似貫通的地方，最為顯著的就是LED前大燈以及包圍造型，后者的形面處理更犀利。它想要效果很簡單，就是讓大家無論是從遠處看整體，還是走近看細節(jié)，都不會感到乏味。
車身側面最能體現(xiàn)“光影雕塑3.0”的精髓，更強調(diào)將線條與車身雕塑感融為一體，這樣既能保證形面的飽滿度，視覺效果也更扎實有勁。而當被問及為何行李架采用鏤空設計，設計師給出答案是希望GS5作為一款SUV，能夠有更穩(wěn)健昂揚的姿態(tài)，貼頂行李架往往顯休旅氣質(zhì)。
尾部的設計表達相對直接，采用更加硬朗的設計語言。LED尾燈橫貫車尾，看似簡潔干練的線條勾畫出圓潤的臀部，增加視覺辨識性。值得一提的是，尾燈多達190顆LED光源，極大提升尾燈的品質(zhì)效果。
