[汽車之家 技術(shù)] 如果讓您說說每次開車必須接觸到的車內(nèi)部件，您會想到什么呢？油門/剎車踏板、方向盤……，千萬別忘了座椅。作為汽車非常重要的組成部件之一，座椅對舒適性和安全性都起到至關(guān)重要的作用，它就像我們平時睡的床一樣，好不好，一躺就知道了。而作為業(yè)內(nèi)最注重舒適性的廠商之一，東風(fēng)日產(chǎn)在汽車座椅方面也有一套自己的開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)，并且有很不錯的口碑，這從車主對天籟座椅的評價就可以看出來，有人甚至夸它為移動的沙發(fā)。那么，東風(fēng)日產(chǎn)車型的座椅在舒適性方面有哪些鮮為人知的獨特之處嗎？今天我們就來解密。
■ 東風(fēng)日產(chǎn)座椅開發(fā)重要事件和突破
在解密座椅之前，我們先來了解東風(fēng)日產(chǎn)在座椅開發(fā)方面的一些重要事件和突破。早在2013年，東風(fēng)日產(chǎn)就在天籟·公爵上采用了Ottoman腳拖，乘客只要把座椅往后移，再放倒靠背，立刻就能把它變成一張非常舒適的躺椅。乘客在副駕駛座不僅可以坐也可以躺，享受VIP級待遇。
可能有的朋友會說，腳拖并不是天籟·公爵才有，豐田埃爾法這類車型同樣有配備。可在中型車里，配備Ottoman腳拖仍然是天籟·公爵的一大優(yōu)勢，至少雅閣、凱美瑞以及帕薩特等車型至今都沒有配備。
作為東風(fēng)日產(chǎn)在緊湊型車市場的主打車型，軒逸的殺手锏同樣是舒適性，而沙發(fā)般的座椅無疑是它的加分項。在2012款軒逸經(jīng)典上，寬大柔軟的扇貝形座椅當(dāng)時就給了車主舒適的用戶體驗。對許多人來說，座椅不僅要坐著舒服，也要看著舒服，讓人看見就想上去感受一下。
天籟的“零重力”座椅是東風(fēng)日產(chǎn)一項具有首創(chuàng)意義的跨行業(yè)設(shè)計。據(jù)悉，在零重力太空中，人體全身最放松、負(fù)荷最小，即使長時間保持同一姿態(tài)，也不易疲勞。根據(jù)這一原理，東風(fēng)日產(chǎn)開發(fā)出了零重力健康乘坐系統(tǒng)。它通過深入研究人體的曲線特征，設(shè)計出符合人體的曲面提供均勻的支撐，并且采用特殊的構(gòu)造和發(fā)泡，提供最貼合人體腰背的支撐，讓駕駛員處于放松舒適的狀態(tài)，減少疲勞駕駛程度。
■ 東風(fēng)日產(chǎn)座椅的評價體系和開發(fā)流程
說到對座椅舒適性的評價，相信每個人都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。作為汽車編輯，我們在日常體驗過程中，無疑最看著座椅的柔硬和包裹性。而東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部對座椅則有一套完整且系統(tǒng)的評價體系，它主要包括六方面：座椅的柔軟度、與人體的貼合感、對人體的支撐、轉(zhuǎn)彎時對人體的姿態(tài)保持、座椅振動吸引以及長途駕駛防疲勞性。
在看完東風(fēng)日產(chǎn)這套評價體系后，其實大家也可以發(fā)現(xiàn)沒有什么特別之處，它只是把我們的感受和體驗分得更加詳細(xì)和系統(tǒng)。作為汽車廠商，這套評價體系也是東風(fēng)日產(chǎn)對自己的要求，這樣才能讓乘坐的舒適性滿足甚至超過用戶的期望。有了評價體系，開發(fā)的思路就清晰明了。
東風(fēng)日產(chǎn)座椅的開發(fā)流程主要分為四大步驟，首先是基于客戶需求，定義舒適性各維度的目標(biāo)，包括軟硬程度等；接下來是進(jìn)行數(shù)據(jù)的設(shè)計，并進(jìn)行模擬分析，判斷其是否可靠；再接下來是開發(fā)快速樣件，評價所有參數(shù)的達(dá)成度并接受試驗部門評價；最后則是在模具品上，再次進(jìn)行系統(tǒng)的全方位評價，并在實車路試確認(rèn)。
我們都知道現(xiàn)在絕大部分廠商的車型座椅都由供應(yīng)商提供，實際上，東風(fēng)日產(chǎn)也不例外。它們在開發(fā)出樣件后，會讓供應(yīng)嚴(yán)格按照自己的標(biāo)準(zhǔn)去生產(chǎn)。目前，東風(fēng)日產(chǎn)車型座椅的供應(yīng)主要來自FNK日本彈簧株式會社，F(xiàn)NK是雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟在汽車座椅業(yè)務(wù)方面的戰(zhàn)略合作伙伴之一。
■ 天籟座椅結(jié)構(gòu)的介紹
在看完東風(fēng)日產(chǎn)對座椅舒適性的評價維度以及開發(fā)流程后，我們現(xiàn)在就來看看它的最新力作到底有哪些獨特之處。從結(jié)構(gòu)來看，天籟的座椅和其它車型的座椅并沒有太大的區(qū)別，主要由坐墊、骨架、頭枕、泡沫、面套以及調(diào)角器等部件組成。
從表面和功能來看，天籟的座椅和同級別的車型相差不大，都采用了真皮材質(zhì)以及具有電動調(diào)節(jié)、加熱以及通風(fēng)等功能。真正讓它們產(chǎn)生差異的都在一些看不到的地方，也是天籟能夠制勝對手，贏得口碑的關(guān)鍵所在。
