[汽車之家 底盤解析] 2016北京車展在4月25日正式拉開了帷幕。本屆北京車展的新車陣容強大，其中包括了不少全球首發(fā)車型。這體現(xiàn)著全球車企對于中國市場有多么重視。此外，一些中國品牌廠商在本屆車展上推出的極富原創(chuàng)設(shè)計風(fēng)格的車型，著實是讓觀眾眼前一亮。這些熱點新車靚麗外表的背后是否引入了新的底盤設(shè)計制造技術(shù)呢？下面我們就隨著相機的鏡頭來開始本屆北京車展的新車裙底解析。由于本屆車展新車眾多，本期文章我們先來關(guān)注轎車新車底盤的情況，下一期文章我們會著重介紹SUV車型的底盤。
■中大型車
上汽大眾輝昂是一款中大型車，也是大眾在華國產(chǎn)的最高級別車型。新車與奧迪A6L一樣，出自大眾MLB平臺。同樣出自該平臺的車型還包括奧迪A8、新款奧迪Q7以及賓利添越。輝昂的最大亮點是極其豐富的配置，很多配置在頂配的奧迪A6L上都尚未裝備，足見該車的高端定位。究竟這臺高端中大型車底盤有何特點，下面我們來看看。
小結(jié)：
作為一款出自于大眾MLB平臺的車型，輝昂底盤上采用了大量平臺化設(shè)計部件，懸架結(jié)構(gòu)和同級的奧迪A6L如出一致，在做工上也達(dá)到了該級別車型應(yīng)有的水平。該車能否打破輝騰給人的低調(diào)印象，在高端中大型車市場闖出一片天，我們拭目以待吧！
為了進(jìn)一步開拓中國市場，奇瑞捷豹路虎甚至把全鋁結(jié)構(gòu)車身的生產(chǎn)線搬到了中國來。全球領(lǐng)先的工藝使得捷豹XFL有著較高的產(chǎn)品力。該車名字帶了字母“L”，大家一定已經(jīng)想到這是一款加長軸距的車型。該車型是專為中國市場打造的長軸距車型，為的就是迎合中國消費者對車輛后排空間的需求。
小結(jié)：
作為一款豪華中大型車，其底盤做工達(dá)到其應(yīng)有的水準(zhǔn)。大量的鋁合金懸架部件、優(yōu)化空氣動力學(xué)性能的擾流板等細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了該車在追求豪華的同時也不忘對性能孜孜不倦的追求。