[汽車之家 設(shè)計(jì)殿堂] 中國有句老話叫做“背靠大樹好乘涼”，這在已擁有百年歷史的捷克汽車品牌斯柯達(dá)上十分適用。在有了“德國老大哥”——大眾的幫助后，這個品牌迎來了新的春天。不過，煩惱也同樣伴隨著它，如何建立起與大眾品牌造型上的區(qū)別？什么才是斯柯達(dá)專屬的設(shè)計(jì)感？如何滿足現(xiàn)代人的審美需求等等問題困擾著設(shè)計(jì)師。現(xiàn)在，他們把思考過后的SUV概念車當(dāng)做答案拿到舞臺上讓大家檢驗(yàn)了。
1年前，我們在上海車展斯柯達(dá)展臺上見到了品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)——Jozef Kaban先生，1個月前，我們在日內(nèi)瓦車展上見到了VisionS概念車，今天，我們同設(shè)計(jì)師以及概念車在北京相遇。確切的說，這次他帶來的是斯柯達(dá)品牌未來SUV車型的設(shè)計(jì)方向。
■ 它是誰的替代者？
對于熟悉斯柯達(dá)品牌的人而言，提及SUV車型首先想到的便是已經(jīng)國產(chǎn)3年的Yeti，VisionS的出現(xiàn)則引發(fā)了我們對斯柯達(dá)未來SUV設(shè)計(jì)方面的遐想。不過，無論是車型定位，還是設(shè)計(jì)風(fēng)格，VisionS都不是誰的替代者，更確切的說它是個開拓者更合適。
■ 如何與大眾區(qū)分？
前面提到加入大眾集團(tuán)后，捷克人學(xué)到了德國人造車方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，不過，由此引發(fā)的設(shè)計(jì)雷同感卻久久纏繞在斯柯達(dá)車型身上無法離去，甚至有人認(rèn)為斯柯達(dá)就像是大眾設(shè)計(jì)上的雙胞胎兄弟，改變勢在必行。
說起來容易做起來難，如何做到？設(shè)計(jì)師們想到了一句話，那就是民族的就是世界的。于是，他們決定從自己深愛的故土中汲取靈感。久負(fù)盛名的波西米亞設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)入了他們的備選名單。
■ 斯柯達(dá)新的語言到底是什么？
雖然設(shè)計(jì)師們早已將波西米亞風(fēng)融入了汽車設(shè)計(jì)中，不過對于SUV車型而言，其身材更高大，而波西米亞風(fēng)元素或者說設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中的破碎感是否會破壞這種感覺，需要進(jìn)行嘗試。換言之，這種風(fēng)格使用是否得當(dāng)將成為整個設(shè)計(jì)成功與否的關(guān)鍵。
經(jīng)過了一番總結(jié)與提煉，設(shè)計(jì)師們認(rèn)為分隔、折痕這些設(shè)計(jì)是波西米亞設(shè)計(jì)風(fēng)格不可或缺的部分。與其費(fèi)力的避免分隔，不如主動運(yùn)用。那么，如何減少分隔設(shè)計(jì)帶來的破碎感呢？
■ 有了新元素，就要拋棄經(jīng)典？
誠然，利用新設(shè)計(jì)元素為自己產(chǎn)品摸準(zhǔn)這個時代的潮流發(fā)展脈搏十分重要，但這并不意味著那些經(jīng)典元素便是過時的，需要拋棄的糟粕。因?yàn)椋?jīng)典永不過時，根據(jù)不同時代的特點(diǎn)，對經(jīng)典加以修改會令其綻放新的光芒。
■ 說了這么多，到底多少細(xì)節(jié)會保留到量產(chǎn)？
就像它的名字那樣，這僅僅是一臺概念車，說到底它僅是設(shè)計(jì)師對未來的種種探索。將其從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)需要考慮、顧及到成本、安全性、使用便利性等等問題，在平衡了這幾者關(guān)系后，概念車上那些光彩奪目的細(xì)節(jié)就變成了樸實(shí)無華的設(shè)計(jì)。不過，這并不意味著那些引人入勝的設(shè)計(jì)全都無法量產(chǎn)，相反，我們已經(jīng)從Jozef Kaban先生口中探聽到了一些端倪。
除了上面說到的那些故事，對于斯柯達(dá)未來SUV你還應(yīng)該知道的：
盡管，在中國Yeti已經(jīng)放下身段，從緊湊型SUV變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">小型SUV，不過Jozef Kaban先生和他的伙伴們已經(jīng)在描繪一臺尺寸真正符合小型SUV標(biāo)準(zhǔn)的斯柯達(dá)車型;
近兩年，融合跑車與SUV風(fēng)格的跨界車型可謂方興未艾，捷克人也坐不住了。不久的將來，一個懸掛“飛翔之箭”車標(biāo)的跨界產(chǎn)品即將誕生；
許多品牌都已推出針對中國市場的特供車型，目前，斯柯達(dá)在上海的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)開始發(fā)力。不過，他們的任務(wù)是提煉中式元素，將其運(yùn)用至銷往全球市場的斯柯達(dá)車型中......
全文總結(jié)：
早期國產(chǎn)的晶銳、明銳和昊銳、速派總是令人提不起興趣，或者更準(zhǔn)確的說他們的擁有者看重的是其實(shí)用、樸實(shí)、滿足功能性的優(yōu)點(diǎn)。我好幾位同事便是抱著這樣的思想成為了斯柯達(dá)的車主，用車多年，他們甚至沒有與愛車拍攝一張照片。不過，這一切已經(jīng)發(fā)生了改變，線條更加犀利、硬朗，更具有捷克風(fēng)情的斯柯達(dá)已經(jīng)煥然新生。馬上，那臺擁有6個座位的概念車即將量產(chǎn)。未來，它將不再是大眾樹蔭下的弟弟，而是一個散發(fā)波西米亞氣息的捷克帥哥。（文/圖 汽車之家 唐朝 攝/李伊文 張玥玥）
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