[汽車之家 新鮮技術解讀] 在小說、偶像劇以及我們腦中，漂亮的女主角外貌、身材、性格、氣質各異，不過，或許她們都有一個共同點，那就是眉目可以傳情。當你望著一雙明眸之時，能夠從中猜到她心中所想即為傳情。或許，這個觀點放在人與放在車上皆通。于是，我們在農歷“小年”這天來到了一個僻靜之地，看看車輛如何通過燈組“傳情”。
■ “眼睛”也會變
“黑夜給了我黑色的眼睛，我卻用它來尋找光明”這是詩人顧城的經典名句。當夜幕降臨之時，我們則要用車燈這有限的“光明”，刺破黑夜。從汽車誕生至今的這一個多世紀，這雙幫助人類的“眼睛”也隨著技術的發(fā)展而不斷變革。
光源形式的不斷改變是人類對外界光線情況不理想時，觀察路面情況的迫切需求。從無到有，從模模糊糊看的清到要求不同狀態(tài)下不同照射范圍。研發(fā)團隊在滿足人們基本需求的同時，還在一個個燈組造型上頗費心思。如你所知，燈玩得好的汽車廠商已經被戲謔為“燈廠”了。
今天的我們對大燈都不陌生，早在我們處于學車階段，教練便會語重心長地教導我們“視線不佳時要開燈”。教練并未教授何時關燈，因此，平時路上錯開大燈的情況屢禁不止，那么，方興未艾的LED大燈技術將會改善這個局面嗎？
于是，為了體驗新技術，當時鐘報出22:00時，我們抵達了地處安徽廣德的通用泛亞試車場。今天的主角，搭載了被別克稱為Matrix矩陣式全LED大燈的威朗GS等著我們體驗。
■ 體驗背后的技術
事實上，LED是無法發(fā)出大燈照明所需要的“白光”的，因為在可見光光譜當中并沒有“白光”，它并非單色光，而是多種單色光合成的復合光。簡單說就是你看到的白色LED光是通過藍色光+黃色光兩種波長光線的混合或是藍色光+綠色光+紅色光三種波長光線的混合而成的。這10顆LED有一部分便是負責“生產”白光。
別克的這組大燈為了解決白光和黃光切換問題，將這10顆LED又分為了兩個光源組。其中6顆負責發(fā)出日間行車燈所需白光，另外4顆則專注的負責射出轉向燈所需的黃光。好了，現(xiàn)在燈組的基本結構我們了解了，下面讓我們穿好大衣前往試車場體驗吧。