[汽車之家 概念車實拍] 那些歷史上曾經(jīng)在電學(xué)領(lǐng)域畢生奮斗的科學(xué)先驅(qū)們顯然應(yīng)該感謝埃隆·馬斯克，這位致力于飛向宇宙的技術(shù)狂人不僅點燃了全世界對于電動車的熱情，同時也引領(lǐng)了使用已故科學(xué)家名字為電動車公司命名的潮流。繼馬斯克致敬尼古拉·特斯拉之后，另一家成立不足兩年的年輕電動車公司又讓所有人回憶起奠定人類電磁學(xué)基礎(chǔ)的邁克爾·法拉第，而該公司也因為與中國的樂視集團有著千絲萬縷的聯(lián)系而備受國人關(guān)注，兩家公司甚至已經(jīng)確定將在2016年北京車展上共同推出一款概念車。在2016 CES電子展上，這家名為Faraday Future（法拉第未來）的公司推出了他們的首款概念賽車FFZERO1，在這款車的身上我們能否看到樂視汽車的未來呢？
自樂視高調(diào)宣布進入汽領(lǐng)域之后，包括我在內(nèi)的很多人便對其究竟能創(chuàng)造出怎樣的產(chǎn)品而感到好奇，甚至有些期待，而在本屆CES展上，當(dāng)這臺與樂視關(guān)系密切的“酷炫”概念車亮相時，一些人其實是感到有些失落的，因為這樣的概念賽車并不能作為兩家公司未來產(chǎn)品的直接參考。不過，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，還是可以看到一些如車型平臺和電池布局這樣的基礎(chǔ)設(shè)計，在這方面Faraday Future的思路還是相對較為成熟的，同時也為后續(xù)的產(chǎn)品做好了規(guī)劃。這家寄托了無數(shù)國人希望的新型汽車公司能否真正像他的名字一樣，與特斯拉并立于全球汽車市場中呢？我想，時間會帶給我們最終的答案。（文/圖 汽車之家 張戈）
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