[汽車之家 底盤解析] 作為西南地區最重要的車展——成都國際車展，每屆都會在夏秋交接之際如期而至。本屆成都車展近30款新車上市，在聚光燈的烘托下個個璀璨奪目，車旁不時地站過來一名短裙超模，簡直讓那些攝影“老濕”們的相機快門瞬間上演一段交響樂。而作為一名汽車編輯，這時我也會拿起相機、俯下身去。。。當然，我不會齷蹉地拍女模特的裙底之光，而是為大家呈現這些新車的底盤結構和細節。因為真正影響我們的駕駛感受的并不是漂亮的外觀或者精致的內飾，那些所謂顏值的東西終難抵擋歲月的蹉跎，像汽車底盤這樣最本質的結構或許才是我們最應該關注的。
● 小型SUV篇
在火熱的小型SUV市場中，江淮已憑借瑞風S3打出了一片江山，然而江淮再接再勵地又推出了這款瑞風S2，它定位低于瑞風S3，憑借不足六萬的入門級價格以及時尚的外觀設計，相信會讓不少年輕人傾心。下面我們看看瑞風S2在靚麗外觀下的底盤是什么樣的。
總結：
瑞風S2采用了這個級別車型常見的前麥弗遜式、后扭轉梁式的結構，這也足夠滿足人們的日常通勤。這款小型SUV的底盤噴涂有PVC涂層，提高了其抗石擊的能力。另外，線束保護罩的使用也體現出江淮在嚴控成本的同時并沒有拋棄細節。
【北汽紳寶X25】
作為江淮瑞風S2的競品車型，紳寶X25是北汽集團攻占小型SUV市場的最新利器。同樣不足六萬元的入門價格，以及比瑞風S2更硬朗的外觀，相信也會吸引到不少年輕消費者。
總結：
北汽紳寶X25與江淮瑞風S2采用了相同的前麥弗遜、后扭轉梁的懸架結構形式，相似的車身尺寸和底盤用料，或許會讓他們有類似的駕駛感受，而這只能等未來我們真實測試后才能知曉。
全新維特拉以國產的身份出現在我們的視線中，成為合資小型SUV市場的又一新成員。其外觀造型也頗具時尚范兒，相信上市之后將會對繽智、ix25、昂科拉等火熱車型構成威脅。雖然這款新車的配置表還沒有公布，但海外資料顯示其配備了ALLGRIP適時四驅系統，并提供了自動、雪地、運動、鎖止四種駕駛模式。
總結：
全新維特拉采用了前麥弗遜式、后扭轉梁式的懸架結構，在處理后懸架與后差速器的布置問題上，鈴木選擇了彎曲的變截面扭轉梁來避免干涉。另外，塑料護板對底盤保護得比較完善，同時平整的護板也改善了車底的空氣動力學特性。
