[汽車之家 技術(shù)] 人人都說(shuō)眼睛是心靈的窗戶，擔(dān)當(dāng)汽車眼睛的自然就是燈組了。它除了要滿足造型美觀的要求外，還必須肩負(fù)起越來(lái)越多的職責(zé)。今天我們要關(guān)注的就是全新S級(jí)的“水亮明眸”，外觀方面它延續(xù)并發(fā)展了奔馳F800、F125、CSC等概念車燈組的造型，結(jié)構(gòu)方面的內(nèi)容之前奔馳從未進(jìn)行過(guò)展示，這次法蘭克福車展正是揭秘的好時(shí)機(jī)！
外觀與功能進(jìn)化的燈組正是奔馳為此次完成換代的S級(jí)宣傳的亮點(diǎn)。其亮點(diǎn)之一是燈組內(nèi)不再含有鹵素或者氙氣燈泡，取而代之的是56個(gè)LED發(fā)光元件。這56個(gè)LED發(fā)光元件可謂責(zé)任重大，日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光和彎道輔助燈等所有功能的實(shí)現(xiàn)均靠它們完成。
除了造型美觀外，奔馳S級(jí)的燈組還可以起到增加主動(dòng)安全性的作用，自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)（Adaptive Highbeam Assist Plus）便是其中的功能之一。它的加入避免了車輛行駛途中，駕駛員需要經(jīng)常手動(dòng)切換遠(yuǎn)近光的情況。有了它，駕駛員在夜間行車時(shí)只需一直開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈即可，燈組會(huì)在電腦的控制下自動(dòng)把光線壓在前方同向或?qū)ο蜍囕v之下，避免燈光晃到前方或?qū)ο蜍囕v的駕駛員，從而達(dá)到提升車輛安全性的作用。
此外，新S級(jí)的燈組內(nèi)還有增添了一項(xiàng)有趣且實(shí)用的功能。即在鄉(xiāng)村道路模式下，當(dāng)開(kāi)啟夜視系統(tǒng)后，如果在車道附近忽然出現(xiàn)行人，LED大燈就會(huì)發(fā)出一道獨(dú)立的光線，對(duì)行人連續(xù)照射三次，提醒駕駛者和行人注意安全。奔馳宣稱，這一功能可以自動(dòng)區(qū)分人與動(dòng)物的區(qū)別，假如出現(xiàn)在車輛附近的是各種動(dòng)物，燈光就不會(huì)對(duì)其進(jìn)行照射，以防動(dòng)物對(duì)突如其來(lái)的光線做出不可預(yù)測(cè)的反應(yīng)。只是這項(xiàng)技術(shù)未來(lái)是否會(huì)搭載在引進(jìn)我國(guó)的奔馳S級(jí)車型上，現(xiàn)在還是未知狀態(tài)。
全文總結(jié):
相比傳統(tǒng)燈組，LED燈組除了更美觀外，其具有節(jié)能效果更明顯、壽命更長(zhǎng)、耐用性更好，并且具有體積較小，便于布置等優(yōu)點(diǎn)。這些優(yōu)勢(shì)充分迎合了汽車廠商在設(shè)計(jì)、技術(shù)上的進(jìn)化需求，打破過(guò)去燈光系統(tǒng)對(duì)造型創(chuàng)新的束縛，可以說(shuō)達(dá)到了設(shè)計(jì)與功能的平衡點(diǎn)，它在新S級(jí)上的現(xiàn)身也讓我們看到了日后奔馳其他級(jí)別車型上，使用LED大燈組的可能。（文/圖 汽車之家 唐朝）
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