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[汽車之家 技術] 未來汽車外觀造型千變萬化，內飾設計也是如此，現在那些造型方正的儀表臺只會是復古的代名詞了，這些造型新穎的儀表臺如何安置氣囊似乎成為了設計師的難題，現在天合（TRW）給出了解決辦法——頂置氣囊。

『未來汽車內飾造型千變萬化，如何布置氣囊成為問題』

近日天合汽車研發(上海)有限公司對外公布了頂置氣囊技術，這項技術于2007年開始進行概念性設計，2010年進行核心設計，2013年預計投入量產，但這次發布會并未公布使用頂置氣囊這項技術的車企。

頂置氣囊安放在車輛頂部的遮陽板上方，氣囊彈出時順著遮陽板向前延伸，同時充滿擋風與儀表臺中的空隙。

據悉，天合的這項頂置氣囊技術已經過一系列的滑車試驗，并且通過了Euro-NCAP等測試，下一步將進行C-NCAP測試。

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下面這段視頻拍攝于頂置氣囊發布會現場，雖然比較簡短，但仍完整地展示了頂置氣囊展開的情況，推薦您觀看。

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全文總結：

從目前掌握的資料來看，頂置氣囊相比傳統氣囊更適于布置在不同造型的儀表臺上，對乘員的保護同現在的安全氣囊技術保持一致，并且已通過Euro-NCAP等測試，但未來搭載車型暫時還未公布，我們將對這項技術保持關注。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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