[汽車之家 設計殿堂] 對于汽車的設計來說，不僅是外觀和性能，要設計一款優秀的汽車，還需要考慮很多很多方面，汽車之家在美國對話了福特汽車未來設計趨勢研究經理Sheryl Connelly女士，了解她對于趨勢影響汽車設計的見解，以下是對話實錄。
研究趨勢——放寬視角
在正式對話之前，Sheryl Connelly讓我們先做一個小游戲。在屏幕中有很多人在傳遞籃球，要求我們在視頻結束后告訴她這些人一共傳球多少次。9次？11次？她回答她也不知道到底傳球多少次，之后問我們有沒有注意到這個視頻中的那些人當中有一個人穿著黑猩猩的面具。
做這個游戲的目的對于我們在福特的工作室非常有意義的，我們的團隊是由設計師、工程師組成的，并且我們也正在嘗試如何定位生產最好的汽車，所以我們需要關注行業外部的動向，尋找全球發展趨勢，就像要去嘗試看到這個猩猩一樣。
我們研究社會、技術、經濟、環境和政治的這五個領域的發展趨勢，它們是我們鑒賞、消費價值觀和選擇行為的動力。雖然我無法預測未來，但全球性的趨勢是可見的，我們可以利用這些趨勢引導討論和研究。
借鑒先人之見
我們曾經探討過的牛仔褲的發展趨勢，在一百年以前，由于牛仔褲成本低且經久耐用，通常都作為工作制服使用，然而當今它已經躋身高級服裝的行列了，你可以在辦公室穿牛仔褲，你也可以在餐廳穿牛仔褲，并且，人們愿意為了潮流花300美元買一條牛仔褲。所以說在這過去的一百年間，價值觀已經發生了劇變。
另外，在上個世紀70年代晚期，電腦還是個專業的運算工具，曾有專家提出過未來將電腦推廣到個人市場，但更多的人表示電腦不是一筆大買賣，人們沒有必要擁有個人電腦，原因是電腦的尺寸太大，因此他們將其DOS操作系統出售給競爭對手他IBM，然而IBM認為個人電腦是一種趨勢，這種對于趨勢的正確判斷，使得IBM在整個80年代的十年間銷售了大約30萬臺以上的個人電腦。
世界人口趨于老齡化對設計的影響
福特也在不停地研究趨勢，我們注意到世界人口從70億增長到90億，人口整體趨于老齡化，這將成為我們未來將要面對的最大的社會經濟挑戰。在未來的幾十年里，退休人員的數量將多于工人的數量，為了能夠讓老年人繼續享受獨立駕車的樂趣，這將持久性將影響我們的工程師設計車輛的方式。
為此我們的工程師在設計汽車的時候會佩戴一些專門模擬老年人行動的裝備，穿上它后會感覺活動膝蓋或抬腿比較困難，戴上手套會降低手指的靈敏度，帶上灰暗顏色的眼鏡來模擬老年人的觀察視角等。這樣是為了設計出更加符合老年人的汽車，只有親身體驗到用戶的需求，才能把設計從空談變成實際。
比如，我們在設計SUV車型的時候會降低門檻的高度，這樣上車時就不必把腿抬得很高。年輕人上車都是從側邊進入車內，但對老年人來說，普遍都是要背對著車輛先坐下，然后再把腿移動到車內，所以我們會加大車門的尺寸，使得老年人更容易進入。另外車頭的攝像頭，全方位的雷達輔助系統也可以幫助老年人觀察汽車周圍的情況，第一時間給予提示。我們知道所做的這一切對于老年駕駛人員來說是有益的，當然我們不是只為老年人生產汽車，上述這些特點對于17歲至70歲的駕駛人員來說，具有相同的吸引力。
至于我們正在研究的其他趨勢方面，我們依然關注中國和印度，因為他們的人口很大而且數量還在增長，由此推動著大規模城市化，產生了擁有千萬人口的特大城市，象中國的上海、廣州等，我們對此種趨勢的研究特別感興趣。
汽車已經是日常用品，需要關注用戶真正的需求
借此談談美國的奢侈品和SUV。而如果我們想弄清楚奢侈品的發展趨勢，就必須了解其歷史。1987年，有一部非常著名的美國電影叫《華爾街》。在那部電影中有一句著名的臺詞——“貪婪是好的。”這種說法在當時變得非常流行。部分原因是美國嬰兒潮時代出生的一代人，出生于1946年后，成長于第二次世界大戰之后的經濟繁榮時期，我們稱他們是“含著金鑰匙出生的”。
1987年至1989年，這些嬰兒潮時代出生的人已經賺了不少錢，年近四十歲，通常是養家糊口的主力。在消費方面有著強大的購買力，正在展示著他們的成功、權利和財富。在此期間，運動型多功能汽車變得非常流行。福特并不是市場上首先推出SUV的公司，但是福特在這方面是最為成功的。成功的部分原因是，我們能夠完成消費者對與運動型多功能汽車相關的任何方面的需求。
通常情況下，如果我們向一個家庭售出福特Explorer，會售出兩輛，丈夫一輛、妻子一輛。有些人將這個運動型多功能汽車用于越野之旅，但他們又經常將其用于高速公路和城市街道。他們購買了大量的設備，甚至是乘客掛車。在此期間，福特開始推出更多的Explorers，因為它是四門車，兩門的Explorer最終成為所謂的Escape。
不久后，美國遭受到911恐怖襲擊，造成經濟方面的不穩定，美國對于國外石油依賴性讓人產生一些擔憂。美國的石油價格達到每加侖四美元，這是以前從未有過的。所以，該運動型多功能汽車開始在市場上衰退。
由于豪華轎車變得如此普遍，以至于富人開始尋求一種顯示自己財富和實力的新方式，比如擁有鑲嵌了1200顆鉆石價值百萬美元的手機。所以現在，當一個人要購買汽車，尤其是SUV時，他們只會購買自己需要的，不會超過預算。我們發現，以前購買Explorer就會一次性購買兩輛，現在只是一輛。原因是一個家庭可以根據需求共享一輛車。在上個世紀90年代，人們使用SUV通常只有兩年的時間。而今天，馬路上隨處可見使用10年以上的車。
由于SUV的性質，意味著你將永遠不會放棄它，它的靈活度足以改變你的生活。SUV的設計也發生了變化，它們變得非常大，有一些款式的線條很粗獷，以提供更經濟的感覺。并且，還有混合動力汽車和純電動汽車。我們正在努力讓客戶挑選到最適合他們自己需求的汽車。
因此，我們正在朝著一種理念前進——汽車不僅僅只是一種交通工具。例如，當你的雙手放在方向盤上，眼睛注視路面專注于駕駛時，許多裝置可以通過語言激活，你仍然可以與家人和朋友接保持聯系，或打業務電話。
品牌意義對于消費者來說越來越重要，反映著人們的某種價值觀，告訴世界我在乎的東西，努力使自己變得與眾不同。福特的主張與我們所提供的產品同樣重要，我們幫助有需要的人們的原因可能不僅僅是要他購買汽車，而是它會使讓人們對于品牌、制造商的感覺更好。（資料整理：汽車之家 汪淼）
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