[汽車之家 設計殿堂] “8歲那年在車展上與一輛概念車的邂逅，成就了我與凱迪拉克一生的姻緣…”----這猶如言情小說一般的開頭，看起來充滿了戲劇性，在我看來，這更像是一部勵志劇----50多年后，那個曾經在費城車展上對凱迪拉克一見鐘情的孩子，正微笑著坐在我的對面，講述當年自己的夢想。
眼前的愛德華?威爾本 (Edward T. Welburn)眼睛里似乎仍然閃爍著50多年前的那種光芒，不同的是，50多年前被凱迪拉克征服的他如今負責創造凱迪拉克的未來----說得更準確一些，應該是通用的未來。身為通用歷史上的第六位首席設計師，他掌管著遍布8個國家、近一千九百人的設計團隊。他的選擇，確實足以左右一個品牌的前進方向。
我手中愛德華?威爾本先生的簡歷在很顯眼的位置清晰地印著他的中文頭銜----通用汽車公司全球產品設計副總裁，上面的“全球”、“總裁”這類字眼告訴我兩件事，第一件事是這種級別的高管，腦子里一定揣著通用完整而清晰的未來；另一件事就是，這種級別的領導通常都很忙，也就是說我們對話的時間有限…
『像愛德華這種級別的高管，腦子里一定揣著通用完整而清晰的未來』
于是，我們在有限的時間里不斷嘗試著套出那些關于新車、關于通用未來設計方向的線索， 一個多小時過去了，那些我們關心的品牌在他口中來回打轉，卻始終不肯吐露任何關于新車的秘密。好吧，也許我該放下那份急功近利探秘的心思，安靜的聽他分享他對通用品牌的理解，以及那些與設計有關的觀點和經歷。
● 凱迪拉克設計風格：矚目最重要
『50年前令年幼的愛德華心馳神往的凱迪拉克Cyclone概念車』
一提到凱迪拉克，愛德華先生就變得神采奕奕， 這是他最喜歡的話題之一，按照他自己的話說，“I have been a student of Cadillac history for many years”，很明顯，他花了很多時間去研究凱迪拉克悠久的歷史。雖然他從事汽車設計業是在1972年拿到霍華德大學（Howard University）工藝美術學院學士之后的事情，但他對凱迪拉克的迷戀從他還是小學生的時候就已經開始了，就像文章開頭所說的那樣，在8歲那年，家住費城的愛德華隨著父母去觀看當地的車展，展覽會上的凱迪拉克Cyclone概念車（1959）深深吸引了他，“那輛概念車讓我想要成為一個汽車設計師。”他轉身對父母說：“我將來長大也想要為凱迪拉克設計汽車”。這輛車子是哈利?厄爾在通用任職期間最后的作品之一，那種來源于飛行器的理念和對天空的向往影響了那個時代所有美國車的設計，這輛車目前在北美的一個私人老爺車博物館中還能見到。
所以，“概念車在凱迪拉克的汽車設計中一直扮演著重要的角色，從上世紀50年代以來一直如此。凱迪拉克的特點之一在于其大膽的線條設計，但隨時時間的推移，這種設計特征也在進一步演化，在細節處理上會更為精湛。如今，凱迪拉克概念車展現出的線猶如刀鋒一般犀利，并且這種設計也一直延用至我們的量產車型，但在細節處理上將更為考究。”在描述凱迪拉克的過程中，愛德華反復用到“dramatic”這樣的詞匯，這正是凱迪拉克在國內一直強調的“矚目風范”。
“凱迪拉克的設計口號你們應該也有聽過，就是藝術和科技相結合。尤其是在藝術表達力上愈顯重要。
『XTS量產版車型（左）與當初的XTS白金版概念車（右）幾乎如出一轍』
“最近幾年，凱迪拉克的概念車切切實實為量產車的設計指出了明確方向，在整個設計過程中扮演著重要角色，很好的詮釋了品牌的內涵。例如XTS的概念車正是我們量產車的前身。”愛德華想說的是，從概念車到量產車，在細節和理念上的傳承已經達到了前所未有的高度，近年來凱迪拉克的SRX、XTS以及ELR的量產版本都幾乎與原版的概念車如出一轍，最大程度的保留了概念車上的線條和設計元素。
“我們一直在嘗試許多不同的設計方向…”按照愛德華的說法，其實每次展示到公眾面前的概念車只是冰山的一角，而在這背后，設計師們嘗試的方向單在數量上就已遠遠大于我們的想象。
『urban luxury雖然是微型車，但卻一樣設計奢華』
2010年面世的urban luxury概念車，是凱迪拉克在微型車方面的大膽嘗試，雖然只有微型車的身材，但是依然堅持了豪華的理念，它擁有“高級“甚至可以用“奢華”來形容的內飾。“我在好萊塢的時候獲得了這輛車的靈感，那里聚集了大量的富人們，我看到那里的夜店門口堆滿了蘭博基尼、賓利、法拉利這樣的各種名貴豪華跑車，這些豪車把道路堵得水泄不通，我想，我們為什么不能做一輛能像蘭博基尼那樣引人注目卻尺寸小巧的奢華汽車呢？我把這叫做袖珍的異域風情。”
『凱迪拉克Ciel概念車』
而另一款Ciel則擁有一個法國名字，意為“藍天”，這輛四門敞篷概念車與剛才的微型豪華小車是完全不同的方向“這款概念車則追求一種更為奢華的理念。在內飾和外飾處理上都期望表現這種訴求。”愛德華指著圖片上寬大的Ciel概念車比劃道，“ 在設計上，這臺車將上個世紀從三十年代開始一直到五六十年代的那種復古和優雅以更時髦的方式進行了重新詮釋，”
在材料和色彩的運用上，這款概念車同樣做了新的嘗試“Ciel概念車在內飾上采用的材質以及設計特征也同樣會體現在今后的量產車中，而在量產車上，我們還會把它做得更好?！?/p>
