[汽車之家 設(shè)計殿堂] 談到奧迪，相信大多數(shù)人至今對它的印象仍然是“商務(wù)”、“嚴肅”、“低調(diào)”、“豪華”...它也往往被當做“權(quán)利”、“身份”等等詞匯的代名詞。而今天，奧迪的設(shè)計師將會告訴我們，奧迪其實也一直有著“前衛(wèi)”“激情”的一面，而未來的奧迪，會將這一面更好的展示出來。
告訴我們這一切的設(shè)計師叫做史蒂芬·西拉夫，是目前奧迪品牌的設(shè)計負責人。作為奧迪設(shè)計講座的主講人，滔滔不絕的西拉夫不僅為媒體與藝術(shù)家們呈現(xiàn)了數(shù)十年前奧迪產(chǎn)品就已表現(xiàn)出的動感，更為大家揭示了奧迪未來新車型的設(shè)計方向。
作為“特別來賓”亮相的奧迪100 Coupe S來自40年前--1970年，當時的奧迪100 Coupe S不僅依靠鮮艷的橙色、黃色和淺藍色等色彩來勾起人們駕馭的欲望，還擁有優(yōu)雅前衛(wèi)的車身比例和當時頗為時髦的fastback溜背式車身設(shè)計，而當年奔馳和寶馬的雙門車都還在老老實實的沿用傳統(tǒng)三廂車身的設(shè)計風格。
清晰的輪廓線、側(cè)窗線條都是奧迪100 Coupe S的典型特征，這些特征在當今來看也并不過時。
緊接著，西拉夫為現(xiàn)場觀眾引出了奧迪新近上市的前衛(wèi)車型“A7 Sportback”，對于我們而言這款車其實已經(jīng)足夠熟悉，市面上也已經(jīng)有諸多沿襲跑車車頂線條的四門轎車存在，如寶馬的5系GT和保時捷的Panamera等車型。
雖然A7 Sportback并不是奧迪以“Sportback”命名的產(chǎn)品陣營當中的第一款車型，但如果說到在風格上，它要比之前的A3、A5 Sportback更加前衛(wèi)。清晰的側(cè)身線條和側(cè)窗輪廓以及平滑過渡至車尾末端的C柱體現(xiàn)了對四十年前奧迪100 Coupe S車型設(shè)計風格的一種傳承。
