[汽車之家 行業(yè)] 如果你是一名電動(dòng)車主，那么免費(fèi)充電能否吸引到你？如今美國一家公司正致力探索一種新的商業(yè)模式，即通過免費(fèi)充電的方式吸引電動(dòng)車主，然后通過充電樁廣告牌獲取營收。近日，美國充電公司Volta宣布，其計(jì)劃安裝150個(gè)快速充電站，符合條件的電動(dòng)車主可獲得半小時(shí)的免費(fèi)充電，首個(gè)開放的免費(fèi)快充站將于10月11日在美國的康涅狄格州諾沃克（Norwalk）開業(yè)。
Volta當(dāng)前的商業(yè)模式以面向車主免費(fèi)充電的方式為主，但在此之前，它尚未提供任何快速充電服務(wù)。對(duì)于新的快充網(wǎng)絡(luò)，Volta表示，前往購物中心、超級(jí)市場(chǎng)和體育館的電動(dòng)車所有者將獲得免費(fèi)的半小時(shí)充電，相當(dāng)于在100kW的快充樁上獲取約175英里（約282公里）的免費(fèi)續(xù)航里程。30分鐘之后，電動(dòng)車主可通過付款方式繼續(xù)進(jìn)行充電。
Volta是一家利用廣告展示牌為電動(dòng)車車主提供免費(fèi)充電服務(wù)的公司，它已經(jīng)在美國舊金山、洛杉磯、圣地亞哥、鳳凰城、火奴魯魯?shù)瘸鞘胁渴鹆硕鄠€(gè)免費(fèi)充電設(shè)施。但部署免費(fèi)快速充電站尚屬首次。
就北美地區(qū)的電力成本看，Volta提供的30分鐘免費(fèi)充電服務(wù)可使電動(dòng)車主在功率100kW的快充樁上節(jié)省6-8美元（約合人民幣43-57元），那么Volta如何賺錢？據(jù)悉，Volta收入模式基于廣告，即他們?cè)诟邫n商場(chǎng)和超市外面安裝充電設(shè)施，而是通過充電站的廣告位獲取收入。“Volta的充電站位置可通過吸引高端客戶和延長(zhǎng)他們的接待時(shí)間受益，同時(shí)贊助品牌可利用這些站點(diǎn)產(chǎn)生有意義的提升。”
換言之，Volta認(rèn)為，電動(dòng)車的所有者通常是高收入者，他們可能會(huì)花很多錢購物，而使用Volta大屏幕的廣告商可針對(duì)這些人做宣傳。相關(guān)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)也顯示，在高檔購物場(chǎng)所、時(shí)尚的有機(jī)超市等場(chǎng)所，富裕且注重環(huán)保的購物者相對(duì)會(huì)花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間。
據(jù)悉，Volta的新快充站將采用CCS標(biāo)準(zhǔn)，提供50-100kW的快充樁。據(jù)Volta的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Scott Mercer介紹，目前支持CCS的汽車制造商有捷豹、大眾集團(tuán)、雷諾、通用汽車、寶馬、戴姆勒、福特、FCA、特斯拉（僅限歐洲）、起亞和現(xiàn)代。
雖然目前可享受免費(fèi)充電服務(wù)的車型和車主仍有部分限制條件，但提供免費(fèi)充電的主張很可能成為一個(gè)重要的里程碑，或?qū)⒏淖儸F(xiàn)有充電市場(chǎng)的游戲規(guī)則。Volta表示，繼康涅狄格州諾沃克之后，其免費(fèi)快充站將陸續(xù)來到洛杉磯，舊金山，華盛頓特區(qū)和芝加哥等大城市。雖然Volta的免費(fèi)充電服務(wù)并不面向中國地區(qū)，但這種商業(yè)模式或有望被中國充電服務(wù)商復(fù)制，屆時(shí)中國電動(dòng)車主將受益。（文/汽車之家 宋愛菊）
