[汽車之家 新車官圖] 中國(guó)車企再次拯救了消失的海外品牌，這次中國(guó)車企拯救的品牌是西班牙汽車品牌Santana，它不是我們熟知的桑塔納，而是成立于20世紀(jì)50年代的汽車品牌。1958年Santana授權(quán)生產(chǎn)路虎汽車，1986年開始生產(chǎn)鈴木吉姆尼，并在80年代開始自主生產(chǎn)汽車，其生產(chǎn)的越野車獲得軍用訂單，2011年因銷量不佳導(dǎo)致財(cái)務(wù)危機(jī)而停產(chǎn)。
2025年鄭州日產(chǎn)將Santana品牌拯救，將率先推出兩款皮卡400D和400 PHEV，此外，北汽也加入其中，將從2026年中開始，組裝北汽越野BJ40和BJ30，未來(lái)還將基于北汽平臺(tái)開發(fā)Santana品牌專屬車型。
該品牌率先登場(chǎng)的是基于鄭州日產(chǎn)Z9換標(biāo)推出的Santana 400D和400 PHEV皮卡，該車采用了與Z9完全相同的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，僅僅是換標(biāo)車型。新車擁有14.6英寸的中控屏，座椅加熱和通風(fēng)，還擁有輔助駕駛系統(tǒng)，柴油版車型售價(jià)44700歐元（約合人民幣37.03萬(wàn)元），插混車型售價(jià)29900歐元（約合人民幣24.77萬(wàn)元），作為參考福特游騎俠Ranger在西班牙的售價(jià)為31050歐元（約合人民幣25.72萬(wàn)元），與國(guó)內(nèi)恰好相反。
動(dòng)力方面，燃油版車型搭載2.3T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力（140千瓦），最大扭矩500牛·米，與之匹配6速手動(dòng)或8AT變速箱。插混車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率315千瓦，綜合扭矩800牛·米，0-100km/h加速僅需6.5秒，純電續(xù)航120km。（編譯/汽車之家 秦超）
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