aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 資訊] 日前，起亞發(fā)布了全新概念車起亞EV5(參數(shù)|詢價) WKNDR，這款車擁有寬大的輪拱、粗獷的越野輪胎、升高的車身以及多種適合露營使用的配置，此概念車的發(fā)布，或許透露著起亞在新能源越野細分市場的未來規(guī)劃，值得一提的是，起亞EV5 WKNDR概念車首次亮相于中國廣州車展，此次發(fā)布的新車官圖與展車不同的是增加了諸多越野套件。

這款具有越野氣息的SUV配備了寬大的輪拱、擁有十分夸炸花紋的越野輪胎、升高的車身和一個帶有類似路虎衛(wèi)士風格的附件板，展示了它強大的冒險能力。對于那些喜歡探索自然的消費者來說，這款車具備了很強的吸引力。

內飾的變化也非常顯著。起亞EV5 WKNDR配備了一個巨大的觸控屏，屏幕延伸至副駕駛座位一側，車內充滿了新潮的設計感。車內還有一個小巧的數(shù)字儀表盤以及具有趣味性的青檸色裝飾。后排座椅的設計尤為特別——不過說實話，你可能很難說服你的朋友坐在中間的那個座位。

雖然起亞并未透露EV5 WKNDR概念車的具體動力配置，但它可能與標準版EV5共享相同的基礎架構。根據(jù)現(xiàn)有信息，亞洲市場上的EV5采用的是e-GMP平臺的簡化版本，這個平臺也被用于起亞EV6和現(xiàn)代Ioniq 9等車型。后者采用的是800伏版本的架構，而起亞EV5則使用了400伏架構，雖然充電速度稍慢，但也使得其售價更具競爭力。

作為起亞EV3和EV6之間的車型，EV5提供了前輪驅動和全輪驅動兩種選擇，基本的越野能力已經具備。如果起亞在適當時機推出這款車，它無疑將會在市場上引發(fā)較大的反響。如果未來能夠量產并進入市場，它可能會成為喜歡冒險、喜愛露營消費者的青睞產品。（編/譯 汽車之家 王鶴璇）