[汽車之家 資訊] 2025廣州車展上，哈弗品牌以“與哈弗一起 粵活粵年輕”為主題的上演了一場關于“年輕”的深度對話，不僅展示了全系產(chǎn)品矩陣，更傳遞出品牌對“年輕化”的獨特理解——年輕，是一種忠于自我，熱愛自由，活出棱角的生活態(tài)度。
在競爭日益激烈的汽車市場，哈弗品牌憑借對年輕化趨勢的精準把握，實現(xiàn)了銷量的穩(wěn)健增長。今年1-10月總銷量61.67萬輛、同比增長13.28%的業(yè)績，不僅體現(xiàn)了產(chǎn)品實力，更反映了品牌理念與用戶需求的高度契合。特別值得一提的是，哈弗猛龍(參數(shù)|詢價)車型11次斬獲新能源方盒子銷量冠軍，累計銷售突破15萬臺，成為品牌年輕化戰(zhàn)略的重要支撐。這份成績單的背后，是哈弗堅持長期主義的戰(zhàn)略定力。在瞬息萬變的市場環(huán)境中，哈弗始終秉持"將軍趕路，不追小兔"的發(fā)展理念，不追逐短期熱點，而是深耕全動力、全品類、全場景的產(chǎn)品布局，為不同用戶群體提供精準的出行解決方案。
發(fā)布會現(xiàn)場，三位用戶的真實經(jīng)歷成為詮釋品牌理念的最佳注腳。跑酷拉面將現(xiàn)代跑酷與傳統(tǒng)文化創(chuàng)新融合，熊不圓在專業(yè)聲樂教師與樂隊主唱的角色間自如切換，鐵豆則從穩(wěn)定的工作崗位走向極限運動領域，最終成為中國輕型飛機國家隊運動員。這些真實用戶故事表明，當代消費者尋求的不僅是交通工具，更是一種生活方式認同。哈弗通過用戶自發(fā)的內容創(chuàng)作，讓品牌理念更加生動具象，這種溝通方式在當下市場環(huán)境中更具說服力。
要與用戶共譜“棱角精神”并不容易，除了要有鮮明的品牌年輕化態(tài)度，更有要硬核的實力托底。哈弗的棱角更體現(xiàn)在對品質的極致追求上。長城累計投資近百億元建成全球領先的試驗中心，涵蓋新能源、熱管理等2000余項試驗能力，為產(chǎn)品可靠性構筑了堅實根基。在產(chǎn)品技術層面，哈弗的Hi4智能四驅電混技術獲得行業(yè)高度認可，近期榮獲中國汽車工程學會"科學技術進步獎特等獎"。這一獎項設立30余年來首次授予混動技術領域，標志著哈弗在技術創(chuàng)新上的重大突破。
Hi4技術以智能四驅電混架構，實現(xiàn)了“兩驅能耗、四驅體驗”的技術突破。這一技術解決了長期以來困擾行業(yè)的“高性能必高能耗”難題，為消費者提供了更優(yōu)的技術解決方案。同時，基于Hi4技術，哈弗構建起覆蓋全場景的產(chǎn)品矩陣：哈弗梟龍MAX滿足城市通勤的低成本需求；哈弗猛龍與哈弗大狗系列成為年輕人可城可野的“潮流搭子”；哈弗H9車系則以極端環(huán)境下的可靠性，成為極限探索者的忠實伙伴。這一產(chǎn)品布局充分考慮了不同用戶群體的多樣化需求，體現(xiàn)出哈弗對市場的深刻洞察及對用戶真實需求的精準響應。
哈弗的品質堅守，不僅停留在實驗室，更在極限環(huán)境中得到驗證。2025年環(huán)塔拉力賽中，猛龍燃油版連續(xù)衛(wèi)冕三個賽段冠軍，H9柴油版斬獲T2.1量產(chǎn)燃油組總冠軍。哈弗以量產(chǎn)之軀挑戰(zhàn)越野"天花板"，在七八十度高溫、漫天沙塵的戈壁灘上，用實力證明了中國制造的可靠性。這些極限環(huán)境下的賽事數(shù)據(jù)，直接反哺量產(chǎn)車的技術提升，形成了從賽場到市場的品質閉環(huán)。
在汽車產(chǎn)業(yè)加速轉型的今天，哈弗已提供混動、燃油等多元動力解決方案。從城市到山野，每一款車都是某種生活態(tài)度的載體，這種全面的產(chǎn)品布局，讓不同需求的用戶都能找到適合自己的車型。值得關注的是，哈弗品牌的戰(zhàn)略定位正在發(fā)生深刻變化。哈弗年輕化戰(zhàn)略，本質上是它不再滿足于做一個“汽車制造商”，而是要主動進化為“年輕生活方式的同行者”。這種進化，代表著中國汽車品牌的一次覺醒：汽車不再只是交通工具，而是生活方式的重要組成。
在海外市場，哈弗的全球化戰(zhàn)略也在深入推進。從產(chǎn)品出海到生態(tài)出海，長城汽車巴西工廠的投產(chǎn)標志著哈弗在全球范圍內的本土化運營進入新階段。哈弗H6在亞太地區(qū)的良好口碑和哈弗H9在巴西被譽為“拉美硬派SUV標桿”，都印證了哈弗全球戰(zhàn)略的成效。（編譯/汽車之家 姚宇）