[汽車之家 資訊] 10月13日，我們從國家知識產權局官方處獲取到了一組新款寶馬iX(參數|詢價)車型外觀專利圖，涵蓋前后保險杠、前格柵以及燈組核心部件。作為中期改款車型，其主要針對外觀/內飾細節進行升級，并繼續在寶馬集團德國丁格芬工廠投產。作為了解，現款寶馬iX共有2款配置，售價分別為74.69萬和84.69萬，未來改款車型是否會以訂單式銷售的方式引入，繼續滿足部分客戶的個性化需求，我們也將持續關注。
結合此前海外發布的官圖來看，該車整體設計相比現款要更加干練。具體來看，新車采用全新樣式大燈組以及環形光耀格柵設計，整體更加時尚。同時，其大燈組內部造型采用斜向矩形設計，搭配兩側造型夸張的導流槽以及下方進氣口，為整個前臉帶來更流暢大氣的視覺效果。同時，此次中期改款，寶馬iX將首次應用M運動套裝外觀（現款僅區分Serie標準外觀及Sport運動外觀）。
尾部方面，其采用M運動套裝，專屬的擴展器及黑化設計，這兩大部分是區分M運動套裝最明顯的特征。同時，平直狹長的尾燈組搭配車頂尺寸頗大的擾流板，有著不錯的運動感。車身尺寸方面，參考此前信息來看，其長寬高分別為4965/1970/1695mm，軸距為3000mm，定位為中大型SUV。
內飾方面，新款寶馬iX依舊沿用現有的主體設計風格，一體式懸浮曲面屏（搭載第8.5代BMW操作系統）讓其有著不錯的科技感。同時，根據此前信息來看該車將根據不同外觀套裝，其車內座椅和方向盤的樣式也將變化。值得一提的是，因M運動套裝的首次加入，所以新車座艙加入了圓形方向盤設計。
動力方面，新款寶馬iX xDrive45搭載第五代eDrive電驅技術，采用四驅前后雙電機，系統輸出功率300千瓦/408馬力，系統峰值扭矩700N·m，WLTP工況續航里程為490-602km；新款寶馬iX xDrive60搭載四驅前后雙電機，系統輸出功率400千瓦/540馬力，系統峰值扭矩765N·m，WLTP工況續航563-701km；新款寶馬iX M70 xDrive搭載四驅前后雙電機，系統輸出功率485千瓦/659馬力，系統峰值扭矩1100N·m，WLTP工況續航521-600km。（文/汽車之家 周易）