[汽車之家 資訊] 日前,我們從官方了解到,問界M5(參數(shù)|詢價) Ultra迎來全新一輪OTA升級,其搭載的華為乾崑智駕ADS 4全面上車。此次OTA聚焦WEWA架構(gòu)、車位到車位2.0以及領(lǐng)航輔助駕駛(NCA)三大能力的升級,并帶來多項優(yōu)化體驗。
問界M5 Ultra此次全新升級的WEWA架構(gòu),遇臨停車輛繞行決策更果斷,與自行車、行人等博弈更從容,通行效率提升20%。此外,“車位到車位2.0”正式上線,用戶在車機地圖選中目標車位,一鍵啟動“車位級”導(dǎo)航,帶你直達終點車位,中途無需再費心操作;更有車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛,覆蓋小區(qū)、商超寫字樓、充電站等公共場所。
領(lǐng)航輔助(NCA)的功能得到顯著擴展,激活領(lǐng)航輔助(NCA)后,儀表左上角將常顯跟車車距圖標,車主能夠隨時掌握前車距離。與此同時,領(lǐng)航輔助(NCA)激活條件更寬松,NCA在路口和變道時可以順利激活,假期跨城出行時體驗更加連貫。新增領(lǐng)航輔助(NCA)支持事故/濕滑等風(fēng)險路段的智能限速,在交通事故路段、雨天濕滑低附著系列路段、隧道等黑暗環(huán)境的高速公路。
問界M5 Ultra此次OTA升級在泊車輔助上進行了優(yōu)化。支持用戶收藏園區(qū)或者地庫內(nèi)的自定義車位和無標線可泊車位,下次導(dǎo)航時可一鍵直達。同時,車位支持記憶泊車位姿信息,能夠記憶每個車位的泊入習(xí)慣。
升級后的泊車輔助界面以及實時渲染感知界面(SR)支持“可見即可泊”,當車輛在低速行駛時,泊車輔助界面、實時渲染感知界面(SR)顯示和可感知周圍可泊車位,車主選擇泊入車位后,無需掛R擋即可激活泊車輔助功能。泊車輔助過程中還支持動態(tài)目標實時交互博弈,即便在停車場人流密集或車位周邊有動態(tài)目標時,也能快速調(diào)整泊入路線,完成泊車過程。
此次實時渲染感知界面(SR)的優(yōu)化,還帶來了更豐富的視覺效果。實時渲染感知界面(SR)新增3D路名,指向清晰且富有層次;菱形地標、魚骨線的識別和渲染,進一步提升駕駛決策的直觀性;特殊車輛模型更豐富和精致(油罐車、消防車、警車等),遇到緊急情況時,車主可迅速做出避讓反應(yīng),行車更安全。
值得一提的是,此次OTA升級恰逢國慶中秋假期,特別上線了全新的節(jié)日主題壁紙,為車主打造更具儀式感的用車氛圍。(編譯/汽車之家 李娜)