[汽車之家 新車上市] 9月10日，全新智己LS6(參數|詢價)正式上市，新車共推出9個配置，官方指導價21.29-28.49萬元，上市權益價為19.79-26.99萬元。車輛在上市后就開啟交付，全新智己LS6提供了增程和純電兩套動力系統，增程版車型搭載名為“恒星”的超級增程系統，純電續航450公里，綜合續航超過1500公里。
|
全新智己LS6 官方售價 |
|||
|
動力形式 |
車型版本 |
官方指導價（萬元） |
上市權益價（萬元） |
|
純電 |
Pro |
21.29 |
19.79 |
|
Max |
22.49 |
20.99 |
|
|
Pro Max |
24.49 |
22.99 |
|
|
Max+ |
24.49 |
22.99 |
|
|
Ultra |
28.49 |
26.99 |
|
|
增程 |
52 Pro |
21.79 |
20.29 |
|
52 Max |
22.99 |
21.49 |
|
|
66 Max |
24.49 |
22.99 |
|
|
66 Max+ |
26.49 |
24.99 |
|
● 車型特點：
外觀：尺寸變化不大，采用最新設計語言
外觀方面，全新智己LS6純電版采用最新的設計風格，封閉式前格柵搭配兩側T字形全新獵鷹智慧燈光2.0燈組，有著不錯的視覺辨識度。同時，其下方大尺寸梯形進氣口也適當增加該車的運動氣息。車身尺寸方面，純電版長寬高分別為4937/1988/1671mm，軸距為2960mm；增程版本長寬高分別為4937/1988/1673mm，軸距為2960mm。
來到側面，最直觀的感受是這個造型更貼近轎跑SUV的感覺，尾部被適當的拉長，看上去十分動感。輪圈樣式采用雙五輻式造型，搭配橙紅色剎車卡鉗，與車身風格很搭。尾部方面，全新智己LS6的車尾還是很有看點的，明顯上翹的小鴨尾造型是很多運動車型都會使用的特征，并且其尾燈擁有較大的尺寸面積，點亮后的線條也很精致。
內飾：采用全新設計，屏幕重新布局
全新智己LS6內飾也采用了全新布局，原來的長連屏現在換成了27.1英寸5K MiniLED中控雙聯屏+15.6英寸3K MiniLED副駕娛樂屏，搭載AIOS1.0交互系統。與此同時，該車還將提供半輻和全輻方向盤造型可供選擇，滿足不同用戶的用車需求。
座椅方面，副駕駛支持121°零重力座椅模式，并可以向前翻折收納，釋放后排超1米的腿部空間。配置方面，該車還將提供11L冰箱，支持零下6度到零上50度的溫度范圍。
輔助駕駛：滿血版Momenta
輔助駕駛方面，全新智己LS6將配備520線激光雷達以及英偉達Thor輔助駕駛芯片（后期版本），搭載IMAD3.0輔助駕駛系統，城市NOA支持路邊開啟，同時支持橫向自動緊急避讓、連續避讓、窄路避讓、一鍵AI泊車等功能。
動力：兩套動力系統，純電增程都可以選
全新智己LS6純電版車型根據配置不同提供單電機和雙電機版本供選擇，前者電機最大功率為245千瓦，峰值扭矩為430牛·米；后者前后電機最大功率分別為200千瓦和300千瓦。電池方面，單電機車型配備76kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程650km；雙電機車型配備103kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程750km。
除此之外，全新智己LS6增程版車型將搭載1.5T發動機+電機組成的混動系統，發動機最大功率155馬力，電機最大功率313馬力。電池方面，增程版將搭載與寧德時代聯合開發的行業量產增程專屬電池——超級驍遙MAX電池，提供52kWh和66kWh電池組，CLTC工況下純電續航370km/450km，綜合續航里程1400km/1502km。
底盤：除入門版都帶有后輪轉向
靈犀數字底盤一直是智己在同級別中的一個招牌配置，硬件上采用了前雙叉臂，后多連桿，高配車型可選空氣懸架和電控減振。車輛全系標配配后輪轉向以及靈蜥矢量運動控制系統，轉向角度升級到18°，低速下轉彎半徑僅4.79m。
● 競爭對手：
純電增程對手都夠強，智己LS6如何破局。
智己LS6推出了純電與增程兩套動力系統，自然也要面對市場上純電和增程兩方面對手的競爭，從價位和車輛定位來看，理想L6，極氪7X，嵐圖FREE，以及特斯拉Model Y等車型都會成為全新智己LS6的競爭對手。
理想L6
嵐圖FREE
極氪7X
特斯拉Model Y
理想L6作為全新智己LS6增程版的一大直接對手，無論是產品力還是口碑都非常強，有著冰箱彩電大沙發的“奶爸車”幾乎可以和理想旗下的產品畫上等號了。嵐圖FREE也是這一價位的一款采用增程的選手，在底盤方面的硬件和駕駛操控也有著不俗的表現，并且搭載華為的乾坤智駕ADS 4。面對這兩位對手，全新智己LS6在純電續航里程，補能速度方面還是有著明顯優勢，并且底盤操控方面，帶有后輪轉向的全新智己LS6在新老車主口中也有著一定的口碑。
純電領域方面， 全新智己LS6將要面對的對手有特斯拉Model Y和極氪7X等多位選手，甚至和小米YU7也有著一定的價格重疊，特斯拉Model Y雖然整體內飾配置相比LS6有著不小的差距，但每月銷量依然非常驚人，極氪7X則是屬于各方面表現較為均衡的一款車，小米YU7作為今年現象級的網紅車型，勢必也會成為智己LS6純電車型的一個強有力競爭對手。
● 寫在最后：
從目前放出的官方消息來看，全新LS6從預售到上市前已經有超過5萬的訂單，說明市場對于這臺新車還是有著一定的認可，但在這一價位區間各個品牌的產品也幾乎都有著各自吸引消費者的特點，想要維持住熱度與銷量的勢頭，全新LS6還有不短的路要走。（文/汽車之家 周翱）