[汽車之家 新車上市] 8月29日，全新MG4正式上市，新車共計推出5款車型，限時補貼價6.58-9.98萬元，該車將在19:00開啟大定。全新MG4(參數(shù)|詢價)將是MG品牌全面轉(zhuǎn)向新能源的開端，新車基于上汽E3純電架構(gòu)平臺打造，定位緊湊型車，純電車型，CLTC續(xù)航里程530km，30%-80%充電20分鐘，新車將搭載MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)。
外觀方面，全新MG4秉承家族運動化的基因，同時采用全新的極簡設(shè)計理念，新車換裝全新樣式的透鏡大燈，下方的分段式進氣格柵通過蜂窩格柵裝飾，展現(xiàn)出運動感，兩側(cè)導(dǎo)流槽的加入，進一步強化運動基因。前臉的轉(zhuǎn)角，展現(xiàn)出犀利的一面。MG發(fā)光車標引人注目。
車身側(cè)面，新車采用長軸距與短前后懸設(shè)計，充電口位于前翼子板處，采用傳統(tǒng)式門把手，并配備17英寸精車梅花鋁合金輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm。新車采用低趴寬體設(shè)計，不僅提升了視覺高級感，也優(yōu)化了行駛穩(wěn)定性。
車輛尾部，棱角分明的設(shè)計，展現(xiàn)出極具動感的設(shè)計，新車采用貫穿式尾燈樣式，致敬MG Cyberster的箭頭狀尾燈造型。新車還搭配不規(guī)則樣式的擾流板，集成了高位剎車燈。整車提供東來紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰、海島藍等多種車身顏色選擇。
內(nèi)飾顏色包括薔薇紫和黛山藍，整體中控臺更有設(shè)計感和層次感。方向盤采用雙幅式設(shè)計，展現(xiàn)出不錯的運動感。車內(nèi)主要是儀表屏和中控屏，并保留部分物理按鍵，根據(jù)配備的不同，新車會配備三種尺寸的屏幕，分別為10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率）。車機采用高通驍龍8155芯片，MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)，具有手機語音備車功能（手機語音控制車內(nèi)空調(diào)等）、手機無感鑰匙、手機App上車、車機語音控制手機、手機語音召喚車輛泊車、手機與車機導(dǎo)航分享，并兼容蘋果、安卓手機。新車提供50瓦無線快充、后排隱私玻璃、全景影像+透明底盤、方向盤加熱、全景天幕等。前排座椅配備加熱和通風功能，后排配備獨立出風口，靠背角度達27度。
安全配置方面，新車配備自動緊急制動、后向自動緊急制動、先后向橫穿防碰撞、車道偏離輔助、車道偏離預(yù)警、開門碰撞預(yù)警等。駕駛輔助方面，頂配版車型將會配備12顆超聲波雷達、4顆360度環(huán)視攝像頭、1顆800萬像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭，匹配地平線征程J6e芯片，可以實現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航駕駛輔助，包括自主變道輔助、車道保持輔助、撥桿變道以及智能泊車等。
動力方面，全新MG4搭載六合一電機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250牛·米，最高時速160km/h。另外新車將會配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工況續(xù)航里程分別為437km和530km，30%-80%充電時間20分鐘。新車將來還會推出搭載半固態(tài)電池的版本，可以提升冬季續(xù)航以及電池壽命，更安全可靠。
● 競爭對手：
比亞迪海豚
全新MG4的核心競爭對手是比亞迪海豚，相比來說，全新MG4有著更大的尺寸和更低的價格，同時在智能化層面也有創(chuàng)新的體驗。7月份海豚的銷量為12865臺，全新MG4有期望突破萬臺銷量水平。本身10萬元內(nèi)市場純電車型占有率更高，全新MG4將更加精準的小車帶入10萬元內(nèi)的價格區(qū)間，將同級別產(chǎn)品提升到了新高度。
● 編輯點評：
全新MG4帶來的核心產(chǎn)品亮點包括MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)、半固態(tài)電池上車、CTB電池車身一體化技術(shù)、6合1電驅(qū)、530km純電續(xù)航、全方位主動安全等。未來將在國內(nèi)市場和歐洲市場共同開啟純電新征程。不過在今年6月MG品牌正式宣布All in新能源，并計劃在未來兩年將投放13款新能源產(chǎn)品，今天我們迎來的全新MG4就是開篇力作，那么它能否打響頭炮，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 秦超）