[汽車之家 新車首發] 8月27日，大眾汽車正式發布了全新一代大眾T-ROC（國內探歌）。新車基于MEB Evo平臺打造，依舊定位緊湊型SUV，定位在T-Cross和Tiguan之間，相較于老款車型，新車整體尺寸增加，并采用了最新的設計語言，動力上前期先提供1.5T+48V輕混動力系統，后期將推出2.0升HEV混合動力系統，對，這款車是目前大眾唯一一個在MEB Evo平臺上不提供插電式混動系統的車型，并且該車型沒有純電動計劃。
外觀方面，新車整體設計更具有現代化屬性，例如貫穿式的LED日間行車燈組搭配了可發光的大眾LOGO，兩側的大燈組造型則無限接近ID.家族的設計理念；此外，新車前包圍采用了全開放樣式的通風散熱開口設計，并搭配菱形網狀結構，兩側還配有粗裝飾黑色裝飾面，該設計屬于R-Line版本，R標則鑲嵌在前兩右側的位置。
車身側面來看，新車采用了車身與車頂不同色的雙色設計，前后側翼子板造型與腰線相互搭配，形成寬體視覺效果，同時黑色輪眉搭配黑色的20英寸五輻式輪圈，整體造型更加年輕化和個性化。車身尺寸方面，新車車長為4373毫米，軸距相比老款車型增加了28毫米，為2631毫米。
車尾部分，新車配備了車頂擾流板并內嵌了高位制動燈組，后窗還配備了雨刷器；尾燈組采用了貫穿式的設計，而兩側尾燈主體造型形成了“π”的樣式，在點亮后具有一定的辨識度。后包圍與車身形成多層設計，下包圍采用亮黑色涂裝，并且使用了尾部擴散器裝飾面板來展現隱藏式的排氣布局。
車輛內飾，新車配備了10英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，方向盤上的按鍵為物理按鍵；新車中控臺根據不同車型版本，將會配備懸浮式設計的10.4英寸或12.9英寸多媒體觸控屏，下方則是觸控式的空調控制面板。智能化上，新車搭載了Park Assist Pro系統，該系統擁有50米的記憶泊車功能，并允許使用智能手機將車輛開進出停車位，另外還可選裝后方盲區來車預警等功能。
新車使用了懷擋式的電子換擋機構，中控臺通道區域則由手機無線充電面板以及旋鈕樣式的控制按鍵和杯架組成，空間感更大。此外，新車比前代車型在后備廂容積方面增加了0.7立方英尺（20升），為16.4立方英尺（465升）。
動力上，新車搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機+48V輕混系統，最大功率擁有114馬力以及148馬力兩種可選，傳動系統方面，新車全系標配7速雙離合變速箱與前輪驅動，并且不再提供手動變速箱。后續，在2026年，T-ROC將會推出4Motion四驅版本以及提供大眾全新研發的2.0升混動系統（HEV），其運作模式與豐田的雙擎動力系統相類似，最大功率預計在136馬力至170馬力左右；但更令人驚喜的是，在2027年，大眾還將推出搭載EA888發動機的T-ROC R車型，最大功率將會超過330馬力。（文/汽車之家 畢業）