[汽車之家 新車上市] 8月27日,埃安官方表示,旗下AION V(參數|詢價)霸王龍家庭版車型正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為10.98-13.58萬元;置換補貼后售價區間為9.48-12.08萬元。作為年代改款車型,新車在外觀設計上進行了小幅調整,并優化了配置搭配增加了些許舒適性配置,同時車輛后懸架由扭力梁懸架變更為五連桿獨立懸架,電池組則擁有75kWh電池包可選,最大續航里程可達650公里。
埃安AION V home 指導售價 |
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車型 |
售價(萬元) |
置換補貼后售價(萬元) |
520智豪版 |
10.98 |
9.48 |
520智尊版 |
12.28 |
10.78 |
650智豪版 |
12.88 |
11.38 |
650智尊版 |
13.58 |
12.08 |
新車特點
外觀方面,新車前臉設計進行了小幅調整,例如新車的封閉式車頭中間增加了貫穿式的LED日間行車燈組,并將兩側的大燈組相連接。同時新車前包圍造型小幅調整,搭配了大尺寸的雙段式通風散熱口,并輔以亮黑色的裝飾面板點綴,整體造型搭配更加年輕化。此外,新車增加了一款全新車色。
車身側面來看,新車前后側翼子板采用了隆起樣式的設計,營造出了寬體的視覺效果,同時搭配亮黑色的輪眉以及五輻式雙色輪圈,讓整車看上去更加運動。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4580/1854(1876)/1639(1686)毫米,軸距為2775毫米,因車身包圍設計的改變,整車車長略短、略低于老款車型。
車尾部分,新車配備了車頂擾流板以及后窗雨刷器,尾燈組依舊采用四點式的縱向布局,點亮后具有不錯的辨識度。此外,新車后包圍同樣采用了亮黑色的裝飾條進行點綴,配合內凹式的牌照框于雙層后備廂線條設計,讓新車尾部擁有不錯的立體感。
內飾方面,新車配備懸浮式的全液晶儀表盤以及雙色雙輻式多功能方向盤,同時中控臺中間搭配14.6英寸的多媒體觸控屏,并裝配最新的ADiGO車機系統,支持ADiGO SENSE AI語音大模型,且擁有四音區。智能化方面,新車配備了Orin-X高算力芯片、126線激光雷達和端到端大模型,駕駛輔助系統支持城區NDA、高速NDA、自動泊車輔助,其中全場景智能泊車輔助,支持300+種泊車場景、擁有3km超長記憶泊車距離。
此外,新車的舒適性配置也進行了升級優化。例如,裝備車載冰箱后,后排出風口調整至B柱出風口,新增方向盤加熱、后排座椅加熱、前排坐墊發泡的軟海綿厚度10mm調整為15mm,乘坐舒適性提升、增加副駕手套箱、前排座椅可180度一鍵放平、前排主副駕座椅將配備按摩功能、女王后座及后排座椅加熱、靠背角度137°調節等功能。
空間方面,新車后排腿部空間1040mm,頭部空間1027mm,地臺到車頂超1.3米。新車還有31處靈活儲物設計,配備14.5L大尺寸手套儲物箱;后備廂容積最高達427L。
動力方面,新車提供165千瓦和150千瓦兩種電機配置,其中520版本配備63kWh電池組,續航里程為520公里;650版本配備75kWh電池組,續航可達650公里,埃安霸王龍家庭版還支持400V/3C快充,22分鐘可從30%充電至80%。
值得一提的是,新車還全系升級了五連桿后懸掛,并在副車架與車身的連接處增加了液壓襯套,過坎緩沖提升24%,余震消散增快37%,整體調整提升了車內的NVH性能。
競品分析
AION V home主要的競爭對手能夠對應上比亞迪宋PLUS EV、吉利銀河E5等車型。從價格上看,AION V home具有一定的價格優勢,部分車型的性價比也更加突出。在續航和動力上,與競品相比各有千秋,75kWh電池+650公里續航也能夠更好地滿足長途出行需求。智能配置方面,高配車型的智能化水平較高,駕駛輔助系統的應用更加日常化;空間和舒適性上,憑借其寬敞的內部空間和豐富的舒適性配置,能夠在競品中脫穎而出。?
編輯點評:
近年來,新能源SUV市場規模呈現出爆發式增長。根據相關數據顯示,過去幾年新能源SUV的銷量持續攀升,市場份額不斷擴大。以國內市場為例,近兩年新能源SUV銷量同比增長超過50%,這一增長趨勢在全球范圍內也較為普遍。預計在未來幾年,新能源SUV市場將繼續保持較高的增長率。在此階段,AION V home車型的推出,迅速的滿足了市場的空白和用戶的需求,未來,新車還將增加增程動力系統,將會進一步提升器產品競爭力。(文/汽車之家 畢業)